邢少华
,
张搏
,
闫永贵
,
孙明先
材料开发与应用
采用缩比模型法研究了船体涂层破损率、常见破损位置及控制电位对船舶阴极保护电位和保护电流分布的影响.结果表明,船体所需的保护电流和电位分布不仅与涂层破损面积有关,还与阳极和参比电极相对于涂层破损处的位置有关,通过合理布放参比电极和辅助阳极,即使涂层破损率达到10％,船体仍得到良好保护,且电位分布均匀.基于上述结果确定了船舶阴极保护辅助阳极和参比电极位置、控制电位设计原则.
关键词:
缩比模型
,
涂层破损
,
保护电位
,
电位分布
,
保护电流
于楠
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梁成浩
,
吴建华
,
姚萍
腐蚀与防护
doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2006.06.002
采用缩比模型理论建立船舶外加电流阴极保护系统,研究船体表面电位分布的影响因素之间关系.结果表明,单区阴极保护系统辅助阳极位置决定船体表面电位曲线的形状,参比电极影响曲线电位值的大小;增加阳极数量能够优化电位分布,降低曲线电位的波动.试验证明,基于缩比模型理论的船舶表面电位测量方法是一种方便、有效的测量手段,为进一步优化外加电流阴极保护系统提供新的研究途径.
关键词:
缩比模型
,
外加电流阴极保护
,
表面电位
