黄仁和
,
王力
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2007.05.011
利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)手段研究纳米石墨薄片(NanoG)制备条件对层间结构与润滑性能影响,首次以NanoG为润滑剂制备的NanoG/BMI纳米减摩复合材料,研究其减摩性能和耐热性能及力学性能.研究表明:NanoG主要是由具有石墨的标准002特征峰的多层碳-碳六方平面结构的"亚结构单元"构成,其润滑性能主要是由于这些多层"亚结构单元"之间易相对滑动的结果;3%～5%NanoG或NanoG+MoS2制备的NanoG/BMI或NanoG+MoS2/BMI纳米减摩复合材料减摩性能优于20%石墨粉制备的传统减摩复合材料或与其相当,而前者的力学性能远优于后者,且均具有较好的耐热性能.
关键词:
纳米石墨薄片
,
纳米减摩复合材料
,
双马来酰亚胺(BMI)
,
减摩性能
,
耐热性能
,
力学性能
黄仁和
,
王力
,
陈丽慧
材料科学与工程学报
本文以纳米石墨薄片为润滑剂制备纳米减摩复合材料,比较其与传统以石墨微粉为润滑剂制备的减摩复合材料的减摩性能,利用SEM研究不同减摩复合材料的磨损和减摩机理,并定性和半定量地分析该纳米减摩复合材料的减摩机理.研究表明:在纳米石墨薄片加入量为3%-5%时制备的纳米减摩复合材料减摩性能优于20%石墨粉制备的传统减摩复合材料减摩性能或与其相当;分析低纳米石墨薄片添加量制备纳米减摩复合材料具有良好减摩性能的原因是,起润滑作用的多层"亚结构单元"在复合材料中所占体积分数与高石墨粉添加量制备减摩复合材料中多层"亚结构单元"所占体积分数相当,而磨损和减摩机理是前者除了具有与后者相同的磨损方式和减摩机理外,还存在"化学磨损"和"气润滑".
关键词:
纳米石墨薄片(NanoG)
,
纳米减摩复合材料
,
双马来酰亚胺(BMI)
,
减摩
,
磨损
