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复合材料结构轻量化方法及技术

江大志 , 鞠苏 , 张鉴炜 , 肖加余

玻璃钢/复合材料

本文分析和总结了采用纤维增强聚合物复合材料(FRP)实现结构轻量化的主要方法及技术.指出了实现结构轻量化的三个主要方法,一是复合材料的高性能化,即通过进一步提高复合材料的比强度和比模量实现结构减重;二是复合材料高效承载结构构型优化设计,即通过复合材料优势承载能力与结构传力路径的优化配置实现结构减重;三是复合材料复杂结构整体成型,即通过摒弃连接赘重实现结构减重.并给出了实现上述三种结构轻量化方法的技术途径.

关键词: 纤维增强聚合物复合材料 , 结构设计 , 轻量化 , 力学性能 , 制备技术

FRP-混凝土界面疲劳性能分析

邓江东 , 宗周红 , 黄培彦

复合材料学报

应用红外探测技术跟踪记录了 2个纤维增强聚合物复合材料(FRP)加固混凝土试件界面的疲劳损伤发展过程,结合系列疲劳试验分析了界面的疲劳力学性能和疲劳寿命.结果显示FRP-混凝土界面粘结区和剥离区有明显的温度差异,应用红外探测技术可以较准确地检测界面的损伤发展状况.界而的疲劳损伤从跨中位置萌生后向一端扩展,损伤演化可分为萌生、稳定发展和失稳发展3个阶段,稳定发展阶段约占界面疲劳总寿命的99%左右.在界面疲劳寿命的主要阶段内界面的疲劳损伤较小,发展缓慢,FRP应力也变化平稳.表明加崮的抗疲劳效果较好.最后给出了界面疲劳寿命的预测方法,界面的疲劳破坏制约了FRP材料强度性能的充分利用.

关键词: 纤维增强聚合物复合材料 , 混凝土结构加固 , 界面 , 疲劳性能 , 红外检测

应用于桥梁的纤维增强聚合物复合材料及其工艺综述

葛平

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.05.013

本文介绍了桥梁设计和建造的未来趋势,以及目前全球纤维增强聚合物复合材料应用于桥梁的主要实例及其相关的材料与工艺.

关键词: 纤维增强聚合物复合材料 , 桥梁 , 工艺

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