乔红斌
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古绪鹏
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杨建国
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杨永杰
机械工程材料
采用MMW-10型摩擦磨损试验机评价了分别填充铜粉、SiC、h-BN的PTFE基环氧粘结固体润滑涂层在载荷为128N、转速为170 r·min-1、室温、干摩擦条件下的滑动摩擦磨损性能,并分析了其磨痕形貌和磨损机理.结果表明:与未加填料试样相比,SiC和h-BN填充试样的磨损量分别下降了60％和65.3％,铜填充试样的磨损量仅为4.2 mg,为未加填料试样的29.2％;未加填料试样的磨损表面粗糙,且呈现出大量的带状结构,而填料试样的磨痕深度和宽度更小,且更光滑;填料改变了粘结涂层的磨损机理,使之由PTFE的粘着磨损转变为以填料的磨粒磨损为主、PTFE粘着磨损为辅的复合磨损,这种转变增强了涂层的承载能力以及涂层与基材表面之间的粘结强度,提高了涂层的耐磨性能.
关键词:
聚四氟乙烯(PTFE)
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粘结涂层
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填料
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摩擦磨损性能
周兆福
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邵鑫
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田军
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.09.010
评价了PEP、FF-1、FM-110粘结涂层的耐磨、防腐蚀和防粘等综合性能.FF-1、FM-110两种含PTFE涂层不但在常温下具备耐磨、防腐蚀和防粘等优良的综合性能,而且在加温状态下,在干燥空气和潮湿空气中都显示出了优良的耐磨、防腐蚀和防粘性能.PEP涂层中由于加入了稀土化合物和氧化锑能使耐磨寿命提高近1倍,并兼有静态下的防腐蚀能力.研究表明,这三种粘结涂层具有广阔的推广应用前景.
关键词:
粘结涂层
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耐磨
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防腐蚀
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聚四氟乙烯
,
二硫化钼
