何建
,
方亮
,
姜斌
,
黄传刚
材料保护
发动机主体部件多由灰铁铸成,其漆前防锈常采用磷化处理。目前钢铁基体产业化应用的磷化技术多为高温锰系和中温锌系。中温锌系磷化结晶速度快,处理不需高温,相对节能,因而备受青睐。与钢相比,灰铁中含有的石墨会阻碍磷化膜与基体的结合,导致磷化膜不均匀,从而影响耐蚀性。因此,针对灰铁磷化,应调整或研发新的工艺。
关键词:
磷化工艺
,
锌系磷化
,
HT250
,
灰铁
,
中温
,
锰系
,
钢铁基体
,
磷化处理
杨道武
,
朱志平
,
肖忠良
,
周琼花
,
唐秋生
,
蔡毓英
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2005.02.021
介绍了电厂汽轮机润滑油油箱及管路室温磷化的工艺及其在200MW机组上的成功应用情况,用液相锈蚀试验和对比浸泡研究法得出了系统磷化后对油品没有不良影响的结论,并用电化学方法、CuSO4溶液点滴法等方法对磷化膜膜质进行了评价.研究表明,用本工艺进行室温磷化,最低磷化温度4℃,室内挂片400天无腐蚀,磷化膜致密完整,耐腐蚀性能优良,完全能满足电厂汽轮发电机组润滑油油箱及管路室温磷化的需要.
关键词:
室温磷化
,
汽轮机润滑油系统
,
磷化工艺
,
膜质评价
兰伟
,
何红林
,
张丁非
,
唐辉
,
邱会东
,
周安若
,
孙建春
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2006.05.019
为了有效提高镁合金表面涂层的防护能力,研制了特定的配方体系对AZ31D镁合金基体进行磷化处理,并进行涂装和性能检测试验.结果表明,该配方体系能制备出表观均匀、细致的磷化膜,金相显示其晶粒均匀.该磷化膜与有机涂层的结合力牢固,用划格法测定膜与环氧涂层甚至与丙烯酸涂层的附着力均能达到1级,而没有磷化膜的金属基体与丙烯酸涂层的附着力仅能达到2级.通过48 h中性盐雾试验表明,有磷化膜的涂层比没有磷化膜的涂层的耐腐蚀性能有所提高.
关键词:
镁合金
,
磷化工艺
,
磷化膜
,
耐腐蚀性能
罗霁
材料保护
为了进一步提高镁合金表面磷化膜的耐腐蚀性能,采用锌系磷化液对AZ91镁合金进行磷化处理.采用扫描电镜及能谱仪分析磷化膜的形貌及成分;采用浸泡试验和极化曲线分析磷化膜的耐腐蚀性能.通过正交试验优选磷化液配方.结果表明:最优磷化工艺为2.0 g/L氧化锌,5 mL/L磷酸,0.2 g/L十二烷基磺酸钠,0.1 g/L酒石酸,0.2 g/L钼酸铵,0.3 g/L氟化钠,时间40 min,温度40℃,pH值2.5;优化工艺下所得磷化膜微观形貌均匀细致、厚度均匀、腐蚀失重小、腐蚀电流密度低,可有效地抑制镁合金的腐蚀.
关键词:
AZ91镁合金
,
磷化工艺
,
配方优选
,
磷化膜
,
耐腐蚀性
李长春
,
相政乐
,
王铭浩
,
赵利
,
贾振
,
吕喜军
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201611015
介绍了磷化工艺原理、工艺流程及其工艺控制,通过在工业管道上进行3LPE涂敷试验,研究了磷化处理对涂层性能的影响.结果表明:磷化处理提高了钢管的表面质量,涂层附着力得到改善.
关键词:
磷化工艺
,
海底管道
,
涂层性能
,
防腐蚀
李发长
,
李一
,
柳学全
,
贾成厂
,
李楠
,
李金普
,
霍静
功能材料
研究了磷化工艺对铁基软磁复合材料电磁性能的影响。XRD、SEM、EDS分析和元素面分布结果表明,合适的磷化工艺能在铁粉表面生成1层很薄的非晶或纳米晶结构磷酸盐,并且包覆完整均匀。磁性能测量结果表明,室温条件下用0.01g/mL磷酸对铁粉进行磷化30min,所得到的磷化铁粉磁芯具有优异的综合电磁性能。随着磷酸浓度的增大,磷化时间的增长和磷化温度的提高,软磁复合材料磁芯的电阻率增大,中高频磁损耗不断降低,同时磁导率也有一定程度的降低。
关键词:
软磁复合材料
,
磷化工艺
,
软磁性能