李萍
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庞胜娇
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李廷举
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赵杰
稀有金属材料与工程
多主元合金因具有良好的热稳定性有望用于制造超超临界锅炉过热器等耐热设备,燃煤气氛下使用时易发生硫酸盐腐蚀.本工作系统分析了表面喷涂碱金属硫酸盐的多主元合金CoCrFeNiTi0.5在750℃耐高温腐蚀特性.结果表明:合金CoCrFeNiTi0.5的腐蚀动力学曲线遵循抛物线递增规律;腐蚀过程中有挥发性产物Na4(CrO4)(SO4)、硫化物以及多种氧化物生成;腐蚀初期,氧化膜均匀致密,与基体结合紧密;延长腐蚀时间,氧化膜厚度增加,由致密变得疏松多孔,基体与氧化膜界面产生微孔隙,内氧化和内硫化发生.分析认为,合金CoCrFeNiTi0.5在750℃耐硫酸盐高温腐蚀特性归因于:保护性氧化膜的形成以及由低熔点共晶体诱发的Cr2O3在熔融态Na2SO4中的碱性熔融.
关键词:
多主元合金
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碱金属硫酸盐
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低熔点共晶熔体
,
碱性熔融
李萍
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秦鹏
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庞胜娇
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赵杰
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李廷举
材料热处理学报
应用XRD、SEM(EDS)和EMPA等分析方法研究了预涂覆碱金属硫酸盐的Super304H在模拟烟气环境下的高温腐蚀特性.结果表明,Super304H在模拟气氛下的腐蚀动力学呈"抛物线"趋势递增;腐蚀产物由较多的富铁氧化物、部分Cr2O3以及少量尖晶石结构的复杂氧化物与Fe/Ni硫化物组成;SO2浓度的提高加速了合金的腐蚀,氧化膜明显增厚,与基体结合程度变差甚至剥离,腐蚀影响区孔隙密度增大,腐蚀深度增加.分析认为:Super304H在模拟烟气环境中的腐蚀归因于合金元素的氧化与硫化、三元共晶复合盐的形成以及金属(氧化物)在熔盐中的溶解.
关键词:
超超临界燃煤发电
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烟侧腐蚀
,
碱金属硫酸盐
,
低温热腐蚀
李萍
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李安娜
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庞胜娇
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赵杰
,
李廷举
材料热处理学报
应用XRD、SEM和EDS等分析方法探讨了温度对表面喷涂二元碱金属硫酸盐的Super304H耐高温腐蚀特性的影响.结果表明:650 ℃时腐蚀过程以高温氧化为主,腐蚀动力学曲线遵循抛物线规律,基体表面形成相对致密且具有保护性作用的氧化层,腐蚀产物由较多的铁氧化物与部分Cr2O3以及少量的FeS组成,近基体处未见明显的微孔隙与裂纹.提高腐蚀温度至750℃,腐蚀动力学曲线遵循“钟型”规律变化;挥发性腐蚀产物形成,导致腐蚀动力学曲线呈现下降趋势;腐蚀产物以较多的铁氧化物与部分Cr2O3为主,伴生少量的(铁/镍)硫化物以及挥发性腐蚀产物硫酸铬酸钠Na4(CrO4)(SO4);氧化膜增厚且变得疏松多孔,近基体表面孔隙密度与裂纹深度增加,有内硫化发生.分析认为:上述现象的发生归因于低熔点共晶体Na2O· Na2 SO4的产生以及Cr2 O3在硫酸盐中的碱性熔融;提高温度加速了挥发性产物的形成以及腐蚀的深入发展.
关键词:
碱金属硫酸盐
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高温腐蚀
,
低熔点共晶体
,
内硫化
李萍
,
秦鹏
,
赵杰
,
李廷举
,
庞胜娇
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.000295
为了探讨HR3C耐SO2腐蚀机制,应用XRD,SEM(EDS)和EMPA等分析方法对预涂覆碱金属硫酸盐的HR3C在不同温度与含量SO2气氛中腐蚀行为进行研究.结果表明:腐蚀动力学曲线呈现“抛物线”趋势;腐蚀产物主要由(Fe,Cr)氧化物、少量尖晶石结构的复杂氧化物以及(Fe,Ni)硫化物组成;SO2浓度的提高导致氧化膜明显增厚,劣化氧化膜与基体的结合;此外,腐蚀影响区的孔隙率增加,且在氧化物-腐蚀影响区界面处生成硫化物带.分析认为HR3C在SO2气氛中的腐蚀是由合金元素的氧化与硫化所致;而且,金属氧化物的硫酸盐化与三元共晶复合盐的形成以及合金元素Fe在熔盐中的溶解也对HR3C合金腐蚀产生作用.
关键词:
超超临界发电
,
烟侧腐蚀
,
碱金属硫酸盐
,
热腐蚀
,
硫酸盐化
李萍
,
李安娜
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庞胜娇
,
赵杰
,
李廷举
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.01.010
采用XRD,SEM和EMPA等分析方法研究了表面喷涂碱金属硫酸盐的Super304H在750℃空气中的耐高温腐蚀特性.结果表明:Super304H在腐蚀初期发生高温氧化,动力学曲线遵循抛物线规律,表面生成相对致密且具有保护性作用的铁/铬氧化膜;延长腐蚀时间,生成挥发性腐蚀产物Na4 (CrO4)(SO4);氧化膜增厚,变得疏松多孔,近基体表面处细小孔隙萌生,并聚集长大成微裂纹、微孔洞,基体内部发生内硫化.分析认为:低熔点共晶体Na2O·Na2 SO4的形成以及Cr2O3在硫酸盐中的碱性熔融促进了腐蚀加速与持续.
关键词:
热腐蚀
,
碱金属硫酸盐
,
低熔点共晶熔体
