李春龙
,
王云盛
,
陈建军
,
刘承军
,
姜茂发
中国稀土学报
通过实验测定、金相观察和理论分析, 系统研究了稀土在洁净BNbRE重轨钢中的赋存状态和存量的变化规律, 以及其对钢的硫化物夹杂、微观组织及性能的影响作用机制. 研究发现, 在钢洁净度大幅度提高的条件下, 稀土在钢中的作用机制有所变化, 微量的稀土起到实现净化钢液、变质夹杂物和微合金化作用, 而且作用效果非常稳定. 随着钢洁净度的提高, 稀土加入量可以适当降低. 在本实验条件下, 洁净BNbRE重轨钢的稀土最佳加入量为~0.01%, 此时洁净BNbRE重轨钢的塑性和冲击韧度得到显著改善.
关键词:
金属材料
,
重轨钢
,
洁净钢
,
微观组织
,
硫化物夹杂
,
性能
,
稀土
张海泉
,
谢有
,
成国光
,
陈列
,
寇玉山
钢铁
以EAF电炉-LF精炼炉-VD真空精炼炉-LF精炼炉-CC连铸工艺流程生产含硫齿轮钢SAE8620H热轧棒材,利用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪分别对棒材横纵截面的边缘部位、1/2半径处和中心部位的夹杂物进行了检测,综合分析了夹杂物的尺寸、数量、分布以及形貌和成分.结果表明:含硫齿轮钢SAE8620H热轧棒材中的夹杂物主要有单独硫化锰和核心主要是Al2O3和MgO-Al2O3,外围是MnS或者(Ca、Mn)S的氧硫复合夹杂物;从边缘到中心,夹杂物总数递增,氧硫复合夹杂物比例递减;棒材横截面上夹杂物大部分小于2μm,长宽比小于3;棒材纵截面上夹杂物平均长度为11μm,边缘部位夹杂物平均长度较中心部位短3μm,纺锤状夹杂物的比例占30%.
关键词:
含硫齿轮钢SAE8620H
,
热轧棒材
,
硫化物夹杂
,
氧硫复合型夹杂物
王权
,
孙婷婷
,
程德富
稀土
实验钢经过真空感应炉模拟冶炼、实验测定、金相观察和理论分析,系统研究了稀土在高碳Nb钢中的赋存状态和存量的变化规律及其对钢中硫化物夹杂、微观组织及相变点的影响.研究发现,对于高碳Nb钢而言,加入大量的稀土并不能无限制的增加钢中固溶稀土含量,在现有实验条件下固溶稀土含量的最大值可以达到0.0151%.固溶稀土的存在可以改变退火态高碳Nb钢的珠光体形貌、细化热轧态的奥氏体晶粒尺寸,提高高温下奥氏体长大温度,降低Ac1、Ac3、Ar1、Ar3的相变温度和钢的线膨胀系数,提高Ms点的转变温度.
关键词:
稀土
,
高碳Nb钢
,
微观组织
,
硫化物夹杂
,
相变点
王杰
,
杜恒科
,
赵坤
物理测试
以国内某钢厂中厚板力学性能检验和拉伸试验断口情况判定数据为样本,找出了两者之间的对应关系,指出断口分层将引起钢材延伸性能的明显下降.通过对分层试样金相组织和断口形貌的研究,认为心部异常组织以及硫化物夹杂的存在使得试样拉伸时易在中心部位发生脆断,形成断口分层.试样厚度中心区域在较小的形变条件下产生了裂纹,使材料的变形集中在局部,这种通过裂纹扩展使材料断裂的方式,降低了材料断裂前的变形量,从而导致拉伸试样延伸率不合.
关键词:
断口分层
,
延伸率
,
中心偏析
,
硫化物夹杂
范鼎东
,
叶金楼
,
刘国平
,
焦兴利
钢铁
从LF/VD的脱氧工艺、钢中的[Mn]/[S]、Als含量以及搅拌状况等方面对硫化物夹杂级别的控制作了试验研究,其结果表明,Ca合金脱氧对其影响重大;[Mn]/[S]>160时可以使硫化物夹杂的评级控制在1级以下;即使在低Als状态下,硫化物夹杂物以Ⅱ类形式析出;且搅拌的作用具有多重性.
关键词:
精炼炉
,
硫化物夹杂
,
评级
,
控制
李春龙
,
王云盛
,
陈建军
,
刘承军
,
姜茂发
钢铁研究学报
通过化学分析、金相观察和理论分析,研究了稀土在BNbRE重轨钢中的存在状态和含量的变化规律,以及它对钢的硫化物夹杂、微观组织和性能的影响机制.研究发现,对于BNbRE重轨钢,加入大量的稀土并不能增加钢中固溶稀土的含量,固溶稀土的含量均保持在0.001 2%以下.少量的固溶稀土可以细化BNbRE重轨钢的奥氏体晶粒和珠光体片层结构.在本实验条件下,BNbRE重轨钢的最佳稀土加入量约为0.02%,此时BNbRE重轨钢的塑性和冲击韧性得到显著提高.
关键词:
稀土
,
重轨钢
,
微观组织
,
硫化物夹杂
,
性能
,
BNbRE
崔进忠
,
高天佐
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2016.03.029
裂纹是棒材产品中常见的缺陷,引起裂纹缺陷的原因很多,采用光学显微镜、SEM扫描电镜及EDS能谱仪等实验手段,对棒材产品中裂纹缺陷的成因进行分析研究.结果表明:引起棒材产品裂纹的原因分为四种:棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂.针对上述几种原因,通过优化炼钢、连铸工艺,电磁搅拌技术和脱硫工艺等措施,大大提高了棒材的成材率.
关键词:
棒材
,
裂纹
,
夹杂物
,
带状组织
,
脱碳
,
硫化物夹杂
赵麦群
,
张颢
,
武占学
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2003.05.005
为了解决钻机中泥浆泵重载齿轮加工难度大的问题,以42CrMoT钢为基础材料,系统研究了硫含量和稀土元素夹杂物变性处理对切削性能和力学性能的影响,并开发了一种力学性能、热加工性能与42CrMoT相近、切削性能优异的易削钢40CrMnMoReS.试验表明,40CrMnMoReS的锻造性能和热处理性能优良,在硬度高于42CrMoT钢HB100的情况下,刀具寿命可提高一倍以上,齿轮表面粗糙度由原来的Ra12.5降低到现在的Ra6.3,试制的三套齿轮已装机使用.
关键词:
重载齿轮
,
易削钢
,
硫化物夹杂