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Fe-C-Mn-Al系TRIP钢两相区奥氏体转变模拟

钱海帆 , 张宇光 , 王炜 , 张建平

钢铁

为了研究Fe-C-Mn-A1系TRIP钢两相区奥氏体化过程中合金元素在奥氏体和铁素体中的分布,利用热膨胀仪、金相显微镜、电子探针等仪器,在对TRIP钢两相区奥氏体化过程进行热力学与动力学分析的基础上,建立了两相区奥氏体化过程的扩散模型,采用显式有限体积法对800℃与840℃的奥氏体化过程进行了数值求解.模拟结果表明:奥氏体转变初期受C元素在奥氏体中的扩散控制达到亚平衡,奥氏体转变速率较快;此时A1元素在奥氏体与铁素体界面处的浓度差较显著,Mn元素在奥氏体与铁素体界面处的浓度差不显著.奥氏体转变后期受Mn元素在铁素体内的扩散控制,转变速率较慢;此时A1元素在铁素体内已大量富集,Mn元素在奥氏体与铁索体界面处有较显著的浓度差.

关键词: 相变诱导塑性 , 两相区退火 , 奥氏体化 , 动力学 , 扩散 , , , 有限元法

X65管线钢的TRIP效应研究

张德丰 , 陆建生 , 吕建国 , 宋鹏

钢铁研究

通过扩展Avrami相变动力学模型、开发线性混合热膨胀模型、应用有限元单胞法,考虑了相变诱导塑性(TRIP)、相变膨胀、热膨胀等机制,建立了热力耦合有限元单胞模型.用该模型研究了X65管线钢分别在0、±50、±100、±150、±200 MPa拉、压单轴外载作用下,以1℃/s的冷速从540℃冷却至480℃的控冷过程,标定了TRIP系数,定量分析了TRIP效应对应变、应力的影响.结果表明:本模型适用于研究X65管线钢中由Greenwood-Johnson机制产生的TRIP效应,TRIP系数为5.35×10<'-5>;控冷结束,拉应力外载产生的ε<,trip>占ε的比例最低22%,最高79%;拉、压外载作用下,TRIP效应产生的最高残余拉、压应力分别为346 MPa和-103 MPa的.

关键词: 热力耦合 , 有限元 , 单胞 , X65管线钢 , 相变诱导塑性

非晶合金的相变韧塑化

宋温丽 , 宋凯凯 , 刘增乾 , 李然 , 吴渊 , 吕昭平

中国材料进展 doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.05.06

块体非晶合金因其独特的原子结构而具有许多优异的力学性能,成为近年来材料领域的研究热点之一,但是由于其在变形过程中的室温脆性和应变软化等关键问题,一直制约其大规模工程应用。为解决此问题,块体非晶合金领域的研究者们提出了多种方案,其中利用“相变诱导塑性”概念制备块体非晶合金复合材料来韧塑化非晶合金成为卓有成效的方案之一,通过此方法成功地制备出同时具有拉伸塑性和加工硬化能力的非晶合金复合材料。然而,该类块体非晶合金复合材料要求的形成条件更严格,同时具有更复杂的多相协调变形过程和更独特的性能优化方案。从该类块体非晶合金复合材料的形成、性能特点、韧塑化机理及性能优化等方面进行综述,并对其未来发展进行了简要展望。

关键词: 金属玻璃 , 非晶合金 , 相变诱导塑性 , 韧塑化

高铝TRIP钢的微观组织与残余奥氏体稳定性研究

何方 , 孙新军 , 刘清友 , 项金钟

钢铁

主要研究了高Al TRIP钢的显微组织与残余奥氏体的稳定性.通过光学显微镜、SEM、TEM观察了其微观组织.通过TEM观察了钢中马氏体与贝氏体的形貌.通过电子衍射斑分析,得出了残余奥氏体与马氏体的位向关系为K-S位向关系,奥氏体母相与贝氏体的位向关系为N-W位向关系.为研究残余奥氏体机械稳定性,对试验用钢进行了不同应变量的单向拉伸,用X射线测量了残余奥氏体体积分数.结果表明,真应变小于0.11时残余奥氏体体积分数随应变量增加而减少.真应变量大于0.11后,残余奥氏体体积分数随应变量增加变化不大.为了研究残余奥氏体热稳定性,将试验用钢冷却至不同的温度.发现高Al TRIP钢残余奥氏体热稳定性很高,深冷至-196℃条件下不发生马氏体转变.

关键词: 残余奥氏体 , 位向关系 , 相变诱导塑性 , TRIP钢 , 奥氏体热稳定性

Nb微合金化热轧TRIP钢组织性能

刘杰 , 郭佳 , 姚志强 , 李飞

材料热处理学报

在实验室采用热轧控冷工艺制备了Nb微合金化热轧TRIP钢,并对其进行了力学性能检测,通过光学显微镜、激光共聚焦显微镜、扫描电镜、EBSD及X射线衍射对该钢的组织进行了观察.结果表明:试验钢力学性能为:屈服强度为535 ~ 552 MPa,抗拉强度740~745 MPa,屈强比ReL/Rm为0.71 ~0.74,伸长率A80为28.5% ~31.0%;试验钢组织为典型的铁素体、贝氏体、残留奥氏体三相组织,残留奥氏体体积分数为12.3%,EBSD观察表明残留奥氏体尺寸大多数在1μm以下.

关键词: 热轧 , TRIP钢 , 相变诱导塑性 , 残留奥氏体

ZG06Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢中TRIP效应的同步辐射高能X射线原位研究

张盛华 , 王培 , 李殿中 , 李依依

金属学报 doi:10.11900/0412.1961.2015.00057

利用自制的小型拉伸装置对淬火+回火热处理后的ZG06Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢试样进行单轴拉伸变形,使用同步辐射高能X射线衍射技术对钢中逆变奥氏体力学稳定性和相变诱导塑性(transformation induced plastic,TRIP)进行原位研究.结果表明,随着拉伸应力的增加,逆变奥氏体衍射峰积分强度逐渐减弱,逆变奥氏体在变形过程中逐步发生了形变诱导马氏体相变.利用Rietveld全谱精修拟合方法对不同应力状态下的逆变奥氏体相分数进行定量分析,发现逆变奥氏体的形变诱导马氏体相变开始于材料的宏观弹性阶段,并持续至整个塑性变形阶段.通过比较分析不同热处理工艺下逆变奥氏体的形变诱导相变过程和材料的加工硬化行为发现,逆变奥氏体的形变诱导相变的出现增加了马氏体基体的位错密度,导致材料加工硬化指数的提高,有效提高了材料的塑性.

关键词: 马氏体不锈钢 , 同步辐射高能X射线 , 逆变奥氏体 , 力学稳定性 , 相变诱导塑性 , 加工硬化指数

相变诱导塑性汽车用钢的发展现状与趋势

汪淼 , 张聪 , 胡锋 , 吴开明 , 伊琳娜?罗迪洛娃

钢铁研究学报 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20160058

论述了相变诱导塑性(TRIP)钢的发展现状及其在汽车工业上的应用,重点讨论了 TRIP 效应的机理及TRIP钢性能的影响因素。介绍了2种采用新型工艺(低温贝氏体转变和淬火-碳分配工艺)的 TRIP 钢,并且通过对TRIP钢研究的最新数据,对比了2种工艺下TRIP钢的高速拉伸性能;最后对汽车用 TRIP 钢的研究方向进行了展望。

关键词: 相变诱导塑性 , 汽车用钢 , 低温贝氏体转变 , 淬火-碳分配 , 高速拉伸

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