郭亮
,
丁厚福
,
杜晓东
,
严小冲
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2005.02.004
采用改进的 MLD-10型冲击腐蚀磨损试验机,模拟湿磨工况条件,对新型衬板材质低碳高合金钢和传统材质高锰钢的抗冲击腐蚀磨损特性进行了研究.比较两种材料试样在一定时间内的失重变化情况,表明低碳高合金钢的抗冲击腐蚀磨损性能优于高锰钢.另外分析了冲击腐蚀磨损面形貌、磨面表层及亚表层的状态变化,发现两种材料的冲击腐蚀磨损机制有明显差异,并且都随时间变化而发生转变.
关键词:
冲击腐蚀磨损
,
低碳高合金钢
,
高锰钢
,
白层
焦健民
,
熊华
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.103
用电子显微镜、能谱、扭转试验机、球柱润滑评定仪等对失效分油活门的表面磨损形貌、显微组织、化学成分等进行了分析,对分油活门的扭断力矩、工作油料的润滑性进行测试;对历年分油活门失效的现象、结论进行了统计分析;讨论了活门组件失效的现象、机理.结果表明,活门组件失效与多余物有关.针对分油活门组件抗污染能力不足,在工艺上进行了一系列的改进,如改进材料、结构、表面离子注入、放大组件的配合间隙等,并通过了300h的试车考核.
关键词:
分油活门组件
,
粘着磨损
,
多余物
,
白层
,
离子注入
吴凯
,
丁厚福
,
杜晓东
,
王凯
,
严小冲
钢铁研究学报
在实验室条件下对低碳高合金钢进行了冲击磨料磨损试验,然后运用ANSYS有限元分析工具,在虚拟环境下对该试验进行数字仿真,通过分析冲击磨损形貌、亚表层金相以及数字仿真所得到的冲击过程中材料的应力分布情况,讨论了试验中观察到的白层的形成机制和失效模式.结果表明,白层形成机制为强烈塑性变形机制.白层形成后在冲击磨损的作用下产生裂纹,裂纹在残余拉应力和表面切应力的作用下扩展,从而导致白层脆性剥落.
关键词:
有限元分析
,
低碳高合金钢
,
冲击磨料磨损
,
白层