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FRP补强疲劳损伤钢结构裂纹扩展研究

蔡洪能 , 陆玉姣 , 王雅生 , 并木宏德

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2006.z1.100

钢结构在服役过程中,因超载、疲劳等原因会引起损伤累积,极大地影响了结构的安全使用.对纤维增强复合材料(FRP)补强钢结构张开型裂纹疲劳扩展进行了实验研究.比较了不同的钢结构表面处理方式对FRP与钢结构粘接接头剪切强度的影响,根据剪切强度选择最佳表面处理工艺.对FRP补强后钢结构试样进行疲劳实验,与未补强试样的结果加以对比.结果表明,用FRP增强后钢结构FRP增强区疲劳裂纹扩展速率得到抑制、疲劳循环次数得到了提高.

关键词: 纤维增强复合材料 , 钢结构 , 胶接 , 张开型裂纹 , 疲劳失效

发动机压气机四级盘轮缘疲劳失效故障分析

傅国如 , 张栋 , 吴福信

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.043

某系列发动机近年来连续发生6起压气机四级盘轮缘破裂故障,严重危及飞行安全.对6起故障的综合分析表明,这些故障属于高周机械疲劳的失效模式,轮盘高阶复合振动是造成其疲劳破裂的内在原因;表面加工缺陷是该故障的诱发因素.排除此故障的根本途径是更改四级盘的设计.

关键词: 航空发动机 , 压气机四级盘 , 疲劳失效 , 共振

减速机齿轮断裂失效分析

尤兆宏

机械工程材料

某搅拌器减速机齿轮轴和齿轮在服役1 a后发生了断裂失效;通过显微组织分析、断口分析、力学性能测试等方法对其失效原因进行了分析.结果表明:轴和齿轮的断裂均为疲劳断裂,轴的断裂先于齿轮的断裂;搅拌轴装配不当造成的过载是导致轴首先产生疲劳断裂的原因.

关键词: , 齿轮 , 疲劳失效 , 装配 , 过载

纳米压痕技术在材料力学测试中的应用

靳巧玲 , 李国禄 , 王海斗 , 刘金娜 , 张建军

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.12.021

近年来,材料纳米级力学测试日益引起广大研究者的重视. 纳米压痕仪凭借极高的载荷和位移分辨率,广泛应用于材料表面的微纳米级力学性能的测试,包括硬度、弹性模量、塑性应变、薄膜界面结合强度以及材料疲劳特性等. 综述了几种纳米压痕和纳米冲击技术测试材料力学性能的方法和原理,介绍了纳米压痕技术在材料力学性能测试方面的若干先进应用实例及其测试机理,以及原子力显微镜和扫描探针显微镜在力学测试方面的原理和应用. 最后,提出了纳米压痕仪存在的若干问题,并对纳米压痕技术的发展进行了展望,认为纳米压痕技术结合有限元模拟建立材料疲劳断裂模型,是纳米压痕在力学测试方面发展的必然趋势.

关键词: 纳米级力学测试 , 纳米压痕仪 , 测试机理 , 力学性能 , 疲劳失效

GH4720合金涡轮盘榫槽模拟件疲劳性能研究

张中奎 , 岳珠峰 , 温志勋 , 王佰智 , 刘大顺

稀有金属材料与工程

基于航空发动机涡轮盘榫槽结构特点及其工作状态,采用榫槽模拟件对GH4720合金的疲劳失效机理和裂纹扩展寿命进行了实验研究和理论分析.研究结果表明:GH4720合金榫槽模拟件的疲劳失效表现为3个阶段:(i)模拟涡轮盘榫槽处由于较高的应力集中而产生滑移,进而萌生裂纹;(ii)随着应力集中和循环载荷的持续,相邻晶粒间位错开动、发生滑移,裂纹在晶粒间传递;(iii)随着应力强度因子范围增大,剪应力和主应力交互作用、滑移系开动及位错在不同滑移系间的运动,裂纹快速扩展.在实验基础上建立了GH4720合金的疲劳裂纹扩展寿命模型,基于有限元分析的榫槽处的应力和裂纹扩展寿命模型得到的裂纹扩展寿命与实验结果相符,表明该裂纹扩展寿命模型可用于工程中预测涡轮盘的剩余寿命.

关键词: GH4720合金 , 疲劳裂纹扩展寿命 , 榫槽 , 疲劳失效

定向凝固合金叶片裂纹与断裂综合分析

张卫方 , 李运菊 , 赵爱国 , 陶春虎 , 孙传棋

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.028

对定向凝固合金叶片的裂纹与断裂进行了综合分析,对其失效模式与失效原因进行了研究.研究结果表明,定向凝固合金叶片的裂纹与断裂为同一失效模式,均为叶片表面的再结晶而导致的疲劳失效.叶片表面的再结晶在叶片使用之前就已存在,是由于固溶热处理前叶片的表面存在塑性变形,在固溶热处理过程中形成的.

关键词: 定向凝固合金 , 叶片 , 再结晶 , 疲劳失效

提高金属材料疲劳性能的强化技术

陈曦 , 戴起勋

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2008.01.005

金属构件的疲劳失效是一种常见的结构破坏形式,改善金属材料的疲劳性能对其使用性能的提高有重要意义.介绍和论述了冷变形、激光表面处理技术和离子注入三种工业上用于改善金属材料疲劳性能的强化方法.

关键词: 金属材料 , 疲劳失效 , 变形强化 , 激光表面强化 , 离子注入

芯棒锥面结构对孔冷挤压强化残余应力场的影响

朱有利 , 侯帅 , 王燕礼 , 边飞龙 , 管宇

材料科学与工艺 doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20150415

为了在紧固孔周引入均匀的残余压应力,以延长紧固孔构件的疲劳寿命、提高其抗应力腐蚀性能,利用ANSYS有限元软件,建立了轴对称弹塑性有限元模型,对直接芯棒冷挤压强化过程进行了仿真,特别是对芯棒的前锥段曲线结构形式进行了设计与分析,研究了前锥段曲线形式对残余应力场分布的影响。结果表明:孔壁表面的周向残余应力分布复杂且不均匀,比较而言,外凸型正弦曲线型芯棒所产生的残余压应力沿孔壁深度方向分布更加均匀;几种曲线形式的芯棒在上表面近孔边区域均产生了径向残余拉应力,在孔的挤入段产生了轴向残余拉应力,但外凸型正弦曲线型芯棒在上述区域所产生的残余拉应力较小,且分布区域也较小。

关键词: 冷挤压 , 残余应力 , 芯棒结构 , 疲劳失效 , 有限元分析

声发射技术在疲劳失效领域的研究进展

史悦 , 董丽虹 , 王海斗 , 李国禄 , 刘慎水

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.03.021

疲劳失效是一种具有突然性和灾难性的失效形式,因此对材料的疲劳失效进行监测显得尤为重要.与传统的疲劳裂纹检测方法相比声发射技术能够对材料的疲劳失效过程进行实时、在线监测,因此在疲劳失效监测领域得到了广泛的应用.对声发射技术进行了简要的介绍,总结了声发射技术在疲劳失效过程监测和疲劳寿命预测两方面的研究进展,指出了当前研究中存在的问题并对其下一步的发展进行了展望.

关键词: 声发射技术 , 疲劳失效 , 定位 , 寿命预测

航空2024铝合金VIC-3D静载分析和疲劳试验

陈亚军 , 黄彦 , 薛程丹 , 洪建国

有色金属工程 doi:10.3969/j.issn.2095-1744.2016.03.009

通过VIC-3D技术测量静态拉伸全场二维应变及应力,基于航空载荷谱进行动态载荷疲劳试验,利用扫描电子显微镜对试件断口进行观察,研究航空2024铝合金的力学性能.结果表明,利用Y方向应变随时间变化云图,可以探究裂纹出现及发展规律,疲劳试样在第34周循环,总第169 973次循环后发生疲劳断裂.疲劳断口可观察到疲劳源区、疲劳裂纹扩展区及瞬时断裂区,并呈扇形向外扩展.疲劳裂纹萌生于试件表面,裂纹扩展区二次长裂纹方向和裂纹扩展方向垂直,并存在疲劳辉纹,瞬时断裂区呈现出塑性断裂韧窝状形貌,局部存在冲击面形貌.

关键词: 铝合金 , VIC-3D技术 , 航空载荷谱 , 疲劳失效

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