刘欣
,
刘光洲
,
王海涛
,
丁慧
,
于林
,
王辉
材料开发与应用
通过分析锡青铜合金在天然海水和处理海水中的开路电位-时间曲线、电化学阻抗谱及极化曲线,并采用扫描电镜(SEM)及X射线能谱仪(EDS)对腐蚀前后的样品进行表面微观形貌及成分分析,研究了锡青铜在电解处理前后的压载水中的腐蚀行为.研究结果表明,锡青铜合金在天然海水和处理海水中的腐蚀行为相似,锡青铜合金在天然海水中的耐腐蚀性能略好于在处理海水中的耐腐蚀性能.
关键词:
压载水
,
腐蚀
,
锡青铜合金
,
电化学
,
电解处理
刘光洲
,
王建明
,
张鉴清
,
曹楚南
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00239
采用开路电位一时间和电化学阻抗谱等测量方法,研究了3.5%NaCl水溶液中总余氯(TRC)含量对船用低碳钢Q235腐蚀行为的影响.结果表明,舱体金属腐蚀可以分为表面迅速氧化,表面形成氧化物覆盖层,覆盖层发生破损导致腐蚀3个阶段.TRC含量较低(如5和10 mg/L)时,压载舱壁金属的腐蚀略有增强.而当TRC含量较高时(如20 mg/L),则可以促进舱体金属表面钝化并形成致密腐蚀产物而堵塞氧化物覆盖层的破损,致使舱体金属的开路电位提高,电荷传递电阻增加,使舱体金属的抗腐蚀能力增强.电解法压载水处理在杀灭水生生物的同时对于压载舱壁金属腐蚀而言是安全的,且较高的TRC含量在提高杀灭效率、缩短杀灭时间的同时,并不会导致严重的舱壁金属腐蚀.
关键词:
压载水
,
电解处理
,
低碳钢
,
腐蚀
,
电化学方法
刘光洲
,
王建明
,
张鉴清
,
曹楚南
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00500
通过监测处理前后海水环境参数的变化,利用开路电位-时间曲线、电化学阻抗谱及极化曲线等电化学方法,研究了316L不锈钢在电解处理前后的压载水中的腐蚀行为.结果表明,在处理海水中,316L不锈钢的耐点蚀性能优于天然海水,腐蚀倾向减小.处理海水中316L不锈钢的开路电位正移约0.4 V,电化学反应电阻明显增大,钝化膜的击穿电位正移0.37 V以上,316L不锈钢的耐蚀性增强.这可能与电解处理后海水中含有ClO-,Cl2和HClO等强氧化性物质,导致316L不锈钢的钝化膜增厚、变得更加致密有关.
关键词:
压载水
,
电解处理
,
316L不锈钢
,
点蚀
,
电化学方法
刘光洲王建明张鉴清曹楚南
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00239
采用开路电位-时间和电化学阻抗谱等测量方法, 研究了3.5%NaCl水溶液中总余氯(TRC)含量对船用低碳钢Q235腐蚀行为的影响. 结果表明, 舱体金属腐蚀可以分为表面迅速氧化, 表面形成氧化物覆盖层, 覆盖层发生破损导致腐蚀3个阶段. TRC含量较低 (如5和10 mg/L)时, 压载舱壁金属的腐蚀略有增强. 而当TRC含量较高时(如20 mg/L), 则可以促进舱体金属表面钝化并形成致密腐蚀产物而堵塞氧化物覆盖层的破损, 致使舱体金属的开路电位提高, 电荷传递电阻增加, 使舱体金属的抗腐蚀能力增强. 电解法压载水处理在杀灭水生生物的同时对于压载舱壁金属腐蚀而言是安全的, 且较高的TRC含量在提高杀灭效率、缩短杀灭时间的同时, 并不会导致严重的舱壁金属腐蚀.
关键词:
压载水
,
electrolytic treatment
,
low carbon steel
,
corrosion
,
electrochemical method
