李广龙
,
周利
,
王英旭
,
王鹏杰
,
林化新
,
朱秀玲
,
邵志刚
催化学报
doi:10.3724/SP.J.1088.2011.00637
选择甲烷蒸汽重整催化剂用于直接内重整熔融碳酸盐燃料电池(DIR-MCFC)中,并考察了DIR-MCFC的性能,讨论了电池放电量、气体压力、燃料气进料水/碳比(S/C)等因素对该催化剂性能的影响.结果表明,重整催化剂能够满足电池放电需求;放电量大小影响电池内的H2含量,但对CH4含量影响不大;当气体压力为0.36MPa时,电池内的H2含量最大;S/C越低,电池性能越高,相同放电量下,S/C=1时的电池电压比S/C=2时的高.
关键词:
甲烷蒸汽重整
,
催化剂
,
直接内重整
,
熔融碳酸盐燃料电池
王锋
,
周菁
,
李隆键
工程热物理学报
对高温氦气加热的甲烷蒸汽重整制氢过程进行了热力学分析.结果表明,在较高温度条件下压力对系统重整性能的影响很小.在重整压力大于1 MPa,水碳比大于2时,随着温度的升高,热效率先增加到最大值然后又缓慢下降;在温度800～ 1000℃范围内,随着水碳比的增加热效率先升高后下降.分析表明,利用高温气冷堆氦气供热的甲烷蒸汽重整制氢系统,选择较高的水碳比和重整温度有利于提高系统热效率和制氢性能.得到了匹配高温气冷堆供热系统且能使氢气产量和热效率的接近最大值的甲烷蒸汽重整反应优化操作参数范围.
关键词:
高温气冷堆
,
甲烷蒸汽重整
,
制氢
,
热力学分析
