徐磊
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材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.z1.030
碳化钽熔点为3880℃,是地球上第二高熔点的物质.其抗腐蚀性能优越,在航空领域有广阔的应用空间.但是传统的材料加工方法,比如热压或者热等静压,会导致晶粒快速长大而得到低的断裂韧性.本文利用爆破方法来克服晶粒长大问题,得到强度和断裂韧性高的碳化钽.碳化钽颗粒直径小于3μm,组成晶粒为0.5～1μm,填充到双层钢管进行爆炸处理.在钢管的底部发现碳化钽试样几乎达到理论密度,但是该区域裂纹较多,硬度测得为15 GPa,和文献报道的碳化钽理论硬度相同.在钢管的中部的试样密度为理论密度的85%,这个区域没有发现裂纹.之后的旨在提高试样密度热处理中,发现了其烧结特征发生改善.经分析是因为爆炸使碳化钽粉末的颗粒内部产生内应力,而使其扩散激活能降低的结果.
关键词:
碳化钽
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爆炸成形
王佳友
,
佟铮
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史兴隆
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王呼和
兵器材料科学与工程
doi:33-1331/TJ.20110702.1658.001
管式连铸结晶器爆炸成形是一项先进的结晶器高能成形技术,具有成形尺寸精度高、表面粗糙度低、表面硬度高等优点.异形坯管式连铸结晶器形状具有非对称性,依据其尺寸及结构特征,利用ANSYS软件中的LS-DYNA模块对异形坯连铸结晶器铜管爆炸成形过程进行有限元数值模拟.根据数值模拟结果,计算出爆炸成形过程中不同部位的药量大小及其炸药层厚度分布特征,为该爆炸成形技术的实际应用提供理论分析依据.
关键词:
连铸结晶器
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爆炸成形
,
数值模拟
