王宏大
,
常海萍
,
常国强
工程热物理学报
本文以一种涡轮叶片新型超级冷却技术机理为研究背景,用数值方法研究了以水和钠钾合金为热驱动介质的微小密闭通道的流动换热特性,分析了热流密度、冷气速度和转速对换热的影响规律.结果表明:在本文研究参数范围内,通道内两种热驱动介质的换热特性具有相同的变化规律;在相同工况条件下,采用钠钾合金为热驱动介质可以得到更好的热驱动换热效果.
关键词:
换热
,
旋转
,
热驱动
,
钠钾合金
王国军
,
熊柏青
,
陶志民
,
李锡武
,
刘科研
金属功能材料
2650铝合金作为一种新型耐热变形铝合金,主要应用于超音速运输飞机蒙皮.它具有良好的耐热性能,在100～130℃温度范围,150 MPa负荷下服役6000 h,其变形量不超过0.1%.该材料在国内尚没有公开发表的文献作详细介绍.本文从蠕变及断裂行为、蠕变和热暴露对沉淀强化的影响,热驱动对材料滑移的作用和蠕变物理模型的建立等几个方面,介绍了对2650-T8材料的高温性能方面的研究进展.对耐热铝合金的研究提出了自己的看法和建议.
关键词:
2650铝合金
,
耐热材料
,
蠕变行为
,
热暴露
,
热驱动
,
物理模型
毛军逵
,
常海萍
,
方立
工程热物理学报
在强离心力场下构造出封闭微小循环通道,可以通过封闭通道特征尺寸的微小化来强化换热,同时利用流体的高热驱动力来克服尺寸微小化带来的阻力增加,不需要任何辅助动力装置,因此结构简单、强化换热效果佳.本文利用热色液晶技术,首次通过温度场显现试验,研究了离心力场下封闭微小通道内氟利昂R12的热驱动运动.结果表明同传统的热电偶测温相比,热色液晶技术作为一种新的测量方法,可以更准确地表示出整个温度场的分布规律.
关键词:
换热
,
热驱动
,
离心力场
,
液晶
常国强
,
常海萍
,
王宏大
工程热物理学报
本文选用钠钾合金工质来研究封闭循环小通道内液态碱金属的热驱动换热性能.主要研究了热驱动现象产生的条件,冷热端壁面温度分布特性及浮力数Bu、旋转雷诺数Reω对热驱动换热强度的影响.研究发现,热驱动现象出现在旋转莱利数Raω大于等于6.88x 106时;在研究参数范围内,换热增强因子随Reω和Bu增加,都呈线性增大趋势,实验验证了二者是影响热驱动换热的主要因素.
关键词:
封闭小通道
,
热驱动
,
液态碱金属
,
换热增强因子
杨敏
,
常海萍
,
毛军逵
工程热物理学报
本文实验研究了离心力场下细微封闭循环通道中,以H2O和氟利昂R12为热驱动介质的热驱动流动规律和换热特性,重点分析了热驱动换热技果随Ra数Ro数的变化规律以及冷却效果.实验结果表明:在热流密度和旋转速度相同的条件下,采用介质R12可以获得较高的半均换热系数,冷却效果也优于以H2O为介质的冷却效果.最后建立了两种介质条件下相应的准则关系式.
关键词:
热驱动
,
热驱动介质
,
细微通道
,
旋转
,
换热系数
侯泉文
,
曹炳阳
,
过增元
工程热物理学报
本文利用分子动力学模拟研究了双壁碳纳米管中的热驱动现象,当双壁碳纳米管的内管存在温差而产生热流时,外管总是沿着内管的热流方向运动.当内管温度梯度为几K/nm时,外管每个碳原子所受的热驱动力在3.5 fN到16fN之间.根据热质理论,声子气的运动会对物质原子骨架产生作用力,它就是热流产生的热驱动力,这定性解释了热驱动现象的物理机制.此外,基于声子理论分析了热驱动机理,指出驱动力大小与热流成正比.
关键词:
热驱动
,
分子动力学模拟
,
碳纳米管
,
热质理论
杨敏
,
常海萍
,
房治有
工程热物理学报
本文在涡轮叶片新型超级冷却技术机理研究的基础上,设计了旋转条件下带冷却通道的新型超级冷却与涡轮叶片粗糙肋强化冷却对比实验.主要研究了旋转条件下带冷却通道的新型超级冷却换热规律,对比研究了粗糙肋强化冷却换热效果,通过对两种冷却技术换热效果的对比分析,结果表明:基于热驱动理论的新型超级冷却技术具有较好的换热效果.
关键词:
热驱动
,
旋转
,
换热系数
,
冷却通道
夏婕
,
常海萍
工程热物理学报
本文以实验的方法,对重力场下单循环与双循环小通道热驱动进行了比较研究.两者都是一端加热,一端冷却,利用彻体力场下流体的热驱动来实现换热.实验结果表明,在热流密度相同的情况下,双循环小通道比单循环具有更好的换热效果.因此,将微小循环通道换热运用于涡轮叶片的冷却时可以考虑采用双循环甚至多循环通道.
关键词:
传热
,
热驱动
,
循环
姚晓波
,
夏再忠
,
过增元
工程热物理学报
本文利用数值模拟的方法,研究了微细管道中流体无相变情况下,加入移动热源对流体流场的影响,从理论上证明了移动热源驱动流体定向流动的可能性,并且从物理机制上进行了分析.本文在分析流体参数随时间变化时,着重分析了移动热源大小对泵送功能的影响.
关键词:
热驱动
,
移动热源
,
微泵
