谌立新
,
李峰
,
陈洁
功能材料
KCB补偿导线在航空发动机上作为K型热电偶排气温度传感器的连接线而大量采用,但是KCB的使用温度仅为0～100℃(其精度可为±1.5和±3.O℃),而当发动机周围的环境温度高于150℃时补偿导线引入的误差较大,尤其温度达到300℃以上,其误差可达到18℃.研究了一种新型K型热电偶补偿导线KCT,通过对KPCT-KNCT补偿导线合金丝的生产工艺路线研究;掌握了合金配方和熔炼、拉丝、热处理等各个环节的技术关键;保证了合金丝的稳定批量生产,满足了用户需求.
关键词:
K型热电偶
,
补偿导线合金丝
,
热电动势
谌立新
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郭卫芳
,
陈东
功能材料
就镍铬-镍硅热电偶在大气中1200℃、605h老化失效试验后的氧化情况进行了分析,对氧化过程进行了探讨,结果表明镍硅合金中的硅和镍的优先氧化是引起镍铬-镍硅热电偶热电动势超差的主要原因。
关键词:
镍铬-镍硅热电偶
,
高温氧化
,
热电动势
