姬浩
,
张程煜
,
乔生儒
稀有金属材料与工程
名义厚度为0.04英寸(1.02 ram)的6061-O和6061-T4铝合金板材在航空工业里广泛使用.将这些板材在氩弧焊后淬火时效热处理至T62态后制成标准试样.在频率为60 Hz、应力比为0.1条件下,分别在大气和潮湿环境中进行疲劳试验,且施加载荷方向垂直于焊缝.断裂形貌通过扫描电子显微镜(SEM)观察.结果表明:与大气环境中相比,焊缝在潮湿环境下疲劳性能急剧下降,而且疲劳带也不是很明显.焊缝在潮湿环境下断裂表面含氧量比在大气中高是可能的原因.
关键词:
疲劳寿命
,
6061铝合金
,
焊接接头
,
潮湿
,
大气
王均安
,
于德洋
,
欧阳锦林
材料研究学报
本文考察了MoS_2-LaF_3共溅膜在潮湿空气中贮存后结构及摩擦学性能的变化。结果表明,少量稀土化合物使共溅膜组织更加致密,防止了底材腐蚀,稳定了薄膜结构,MoS_2-LaF_3共溅膜经潮湿贮存后仍具有长的耐磨寿命和稳定的摩擦系数。
关键词:
MoS_2-LaF_3
,
humidity
,
structure
,
texture
,
tribological property
