刘遂
,
关志东
,
郭霞
,
薛斌
,
席国芬
,
蔡婧
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2013.1.015
对挖补修理后的平面编织混杂铺层层合板的拉伸性能进行了试验研究,使用k-样本Anderson-Darling检验对试验结果进行分析,研究挖补斜度、不同修理方法以及初始损伤直径对修理效果的影响.试验结果表明:挖补修理可以较好地恢复层板的拉伸强度.对穿透挖补修理,挖补斜度大于1:20后,修理试件的拉伸强度可以恢复至完好板的水平；对半穿透挖补修理,挖补斜度大于1:10即可保证修理试件的拉伸强度达到完好板水平.此外,仅改变初始损伤直径不会对修理试件的拉伸性能造成明显影响.以上结果对混杂铺层层板的挖补修理设计有一定的指导意义.
关键词:
挖补修理
,
混杂铺层
,
拉伸强度
,
破坏模式
,
k样本Anderson-Darling检验
李杰
,
薛元德
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2004.06.002
通过14根FRP管混凝土构件弯曲、轴压、偏压试验,得到了不同受力状况下的荷载-挠度、弯矩-曲率曲线以及应力-应变曲线.试验结果表明,经过环向、±45°和纵向混杂铺层设计的FRP管混凝土能有效地提高构件的承载力,构件具有很大的变形能力;FRP壳体不仅能参与承载,而且能有效地约束核心混凝土的变形,显著提高混凝土强度和延性;±45°铺层设计不仅提高构件的抗弯承载力,而且大大提高了斜截面承载力;弯矩-曲率曲线为二折线,第一刚度由混凝土截面控制,第二刚度由FRP管刚度控制.
关键词:
FRP管混凝土
,
弯曲
,
轴压
,
偏压
,
混杂铺层
,
延性
刘遂
,
关志东
,
郭霞
,
席国芬
,
蔡婧
复合材料学报
对经穿透挖补修理后的平面编织混杂铺层层板的拉伸性能进行了试验研究,结果表明初始损伤相同时,挖补斜度为1∶30的试件的拉伸强度最高,可以达到完好板强度的97.8％,并且不同挖补斜度的试件表现出不同的破坏模式.此外挖补斜度相同时增大初始损伤会导致拉伸强度降低.在试验基础上建立渐进损伤有限元模型,并对修理试件的拉伸强度及破坏过程进行研究,数值模型得到的极限强度和破坏模式与试验结果吻合良好.
关键词:
挖补修理
,
平面织物
,
混杂铺层
,
渐进损伤
,
拉伸强度
