韩晓红
,
陈光明
,
王勤
,
崔晓龙
工程热物理学报
本文在假定AEOS∞≈[GE/(RT))]EOSp-＞0=[GE(x)/(RT)]solution model的基础上经过一系列的推导,将原WS混合规则中的交叉相互作用参数kij简化为一个只与组份和活度系数模型参数有关的函数,并将该简化后的WS混合规则(WS-S)结合PR状态方程及NRTL活度模型对16对双元混合物的汽液相平衡进行了关联.关联结果表明,在较宽的温度与压力范围内,应用该模型可得到令人满意的结果.与原WS混合规则相比,精度基本相当,但是计算量却得到了一定的减小,并使方程具有一定的预测性,可以更加方便地应用于工程设计计算中.
关键词:
汽液相平衡
,
状态方程
,
混合规则
,
活度系数模型
韩晓红
,
陈光明
,
王勤
工程热物理学报
本文从超额Helmholtz自由能的热力学一般关系式出发,给出了一个以无穷压力为参考态的,具有良好理论基础的超额自由能混合规则.该混合规则考虑了混合物分子体积大小差异的影响,通过引入一个经验参数f,减少了计算中自由能项和对数项的双重影响.该混合规则结合PR立方型状态方程及NRTL活度系数模型,对16种非极性体系、非极性-极性体系、极性与极性体系的汽液相平衡数据进行了关联,与实验数据显示了良好的一致性.与原WS混合规则相比,精度有了一定的提高,且该混合规则只包括活度系数模型参数.
关键词:
汽液相平衡
,
状态方程
,
活度系数
,
混合规则
侯树鑫
,
段远源
,
王晓东
工程热物理学报
氢氟烃+润滑油体系的气液相平衡性质近年来受到了广泛关注,国际上已有一批相关实验数据发表.本文研究了状态方程法模型描述氢氟烃+润滑油体系气液相平衡性质的适用性,分析了混合规则和溶液模型的影响,针对不同类型的体系建立了相应的相平衡预测模型,较好地再现了多种氢氟烃+POE、BAB润滑油体系的气液相平衡性质.
关键词:
气液相平衡
,
状态方程
,
混合规则
,
氢氟烃
,
润滑油
杨文超
,
李舒宏
,
李献亮
,
张小松
工程热物理学报
低温分离CO2是捕获烟气中CO2的有效方法之一,低温捕集法研究的首要问题是进行N2-CO2的相平衡计算.通过不同状态方程结合不同混合规则进行相平衡计算,结果显示在分析N2/CO2相平衡特性时PR状态方程结合Vdw混合规则的计算精度最高,N2气相摩尔浓度计算结果与已有实验数据的最大偏差为5.15％,220K时误差仅为0.43％.本文提出一种新型的液化再凝华低温分离系统并进行系统能耗分析,结果显示此方法能达到较高回收率及回收纯度,并与仅使用凝华方法分离相比,能耗降低9％以上.
关键词:
相平衡
,
状态方程
,
混合规则
,
能耗
