李军
,
刘立军
,
李国君
,
丰镇平
工程热物理学报
采用发展的基于Reynolds-Averaged Navier-Stokes方程和液相/气相界面跟踪方法的单相空化模型和数值迭代算法,数值预测了二维弯管内空化卒泡的形状和相应的压力系数分布.将发展的二维空化模型和算法推广到i维空化流动的数值模拟,预测了三维非对称弯管内的三维空泡形状和流动特性.数值预测三维非对称弯管内空化流动时的卒泡位置和相应压力系数分布符合理论分析结论.研究结果证明了所发展的空化模型和算法能够应用于三维空化流动时的数值预测.
关键词:
弯管
,
空化
,
液相/气相界面跟踪方法
,
数值预测
李军
,
刘立军
,
李国君
,
丰镇平
工程热物理学报
采用发展的基于液相/气相界面跟踪方法和Reynolds-Averaged Navier-Stokes方程求解技术的空化模型和算法,数值模拟了无空化和空化系数为0.07时离心泵水力性能与流量系数之间的关系,预测了离心泵叶轮内发生的多区域空化流动现象.研究结果表明,在空化系数0.07时,存在临界流量系数.此时离心泵水力性能突然下降.在空化系数0.07下,流量系数接近临界流量系数时,离心泵叶轮的压力面和吸力面均发生附着空化空泡,导致离心泵水力性能迅速下降.研究结果证明了所发展的空化模型和算法能够应用于离心泵空化流动时的性能预测.
关键词:
离心泵叶轮
,
空化
,
液相/气相界面跟踪方法
,
数值预测
李军
,
刘立军
,
丰镇平
工程热物理学报
针对两相附着汽蚀流动机理,基于界面跟踪方法发展了新的汽蚀模型和算法.所发展的汽蚀模型和算法不仅考虑了液相/气相界面处的压力差,而且考虑了耦合Reynolds-Averaged Navier-Stokes方程求解技术得到的流场压力梯度信息来迭代计算附着汽蚀形状.采用具有试验数据的半球形头部圆柱体汽蚀绕流作为算例来验证所提出的汽蚀模型和算法的有效性.采用不同的网格数和松弛因子数值验证了发展的汽蚀模型和算法的有效性.三种汽蚀数下的数值计算结果得到的压力系数分布与试验数据完全吻合.结果表明所提出的汽蚀模型和算法能够准确模拟出汽蚀发生点和汽蚀长度.
关键词:
附着汽蚀
,
液相/气相界面跟踪方法
,
数值模拟
