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合金元素对耐候钢在海洋大气中耐蚀性影响的交互作用

王晶晶 , 黄峰 , 周学俊 , 陈江风 , 刘丽桢

腐蚀与防护

采用三因素三水平正交试验设计合金成分,实验室炼制轧制耐候钢,采用室内加速周浸腐蚀试验研究了在NaCl模拟海洋大气环境中合金元素铜、硅、镍对耐候钢耐蚀性影响的交互作用.结果表明,铜、硅、镍对耐蚀性影响的顺序为:铜>硅>镍,三因素对耐候钢耐蚀性影响交互作用明显;方差分析表明铜为高度显著影响因素,硅和镍为非显著影响因素;三种元素的最优含量搭配为:Cu0.15-Si0.6-Ni0;铜、硅、镍交互作用影响下,一定范围内适当减少贵金属铜、镍的用量以降低生产成本是可行的.

关键词: 合金元素 , 耐候钢 , 海洋大气环境 , 耐蚀性 , 正交试验

轧制工艺对集装箱用SPA-H耐候钢耐蚀性能的影响

陆忠华 , 周学俊 , 黄峰 , 朱腾威 , 姜鹏程 , 任光旭 , 张志伟

机械工程材料

采用CSP连铸连轧工艺与传统热轧工艺生产的SPA-H耐候钢,在3.5%NaCl(质量分数)溶液模拟的海洋大气环境中进行周期浸润腐蚀试验,分别采用扫描电子显微镜和电化学交流阻抗谱法(EIS)对比研究了两种工艺轧制钢试样锈层的形貌和耐腐蚀性能.结果表明:采用连铸连轧工艺生产的SPA-H耐候钢的显微组织要比传统热轧工艺生产的耐候钢的更为细小均匀;有Cl-存在的环境下,连铸连轧工艺生产的SPA-H耐候钢的耐蚀性能优于传统工艺生产的.

关键词: 耐候钢 , 连铸连轧 , 海洋大气环境 , 周期浸润腐蚀试验 , 电化学阻抗谱

飞机蒙皮防护涂层对海洋大气环境的适应性研究

舒畅 , 苏艳 , 吴龙益

材料保护

为了评价飞机蒙皮防护涂层对海洋大气环境的适应性,选择飞机蒙皮常用的2种底漆和1种面漆,按照3种方式喷涂在铝合金表面,研究了3种试样涂层在实验室模拟环境中的耐盐水、耐碱、耐湿热、耐温度冲击性能,以及在海洋大气环境中的适应性.结果表明:2种底漆涂层的失效模式有较大差异,底漆B涂层对太阳辐射极其敏感,失效模式为老化失效,底漆A涂层除老化失效外,还对水分和污染介质敏感,表现为附着力大幅下降;底漆A+面漆的涂层对基体的防护性能较好,表现出良好的环境适应性.

关键词: 防护涂层 , 飞机蒙皮 , 海洋大气环境 , 环境适应性 , 失效模式

Cu对耐候桥梁钢耐腐蚀性能的影响

付贵勤 , 汪锋 , 高新亮 , 朱苗勇

材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2011.04.008

采用干湿周浸实验模拟海洋大气环境研究含Cu耐候桥梁钢腐蚀过程中耐腐蚀性能的变化,并利用XRD,SEM等方法研究了两种不同Cu含量耐候桥梁钢的锈层变化.结果表明:Cu能够有效地降低钢的平均腐蚀深度和腐蚀速率,利于提高钢的耐蚀性能.锈层组成随腐蚀时间而变化,腐蚀初期锈层主要由Fe3O4和γ-FeOOH组成,腐蚀中期锈层开始生成Ni(0.6-1)Fe(2.4-2) O4尖晶石类复合氧化物和α- FeOOH两种晶相;腐蚀后期组成基本保持不变,主要由Ni(0.6-1) Fe(2.4-2) O4、α- FeOOH、γ- FeOOH和少量We3 O4组成.

关键词: 耐候桥梁钢 , 海洋大气环境 , 耐腐蚀性能 , 锈层 ,

海洋大气环境下粉煤灰混凝土耐久性研究

元成方 , 牛荻涛

硅酸盐通报

海洋大气环境中的混凝土结构不仅要遭受盐雾腐蚀,同时还要受碳化影响.在盐雾腐蚀及碳化双重作用下,混凝土结构极易发生钢筋锈蚀.本文开展了盐雾腐蚀及碳化双重作用下的氯离子侵蚀试验研究.研究结果表明:当粉煤灰掺量不超过30%时,粉煤灰混凝土的抗氯离子侵蚀能力随粉煤灰掺量的增加而提高.碳化反应不仅造成混凝土孔隙溶液pH值下降,同时粗化了混凝土的孔隙,引起混凝土微观结构重分布,破坏原有的过滤机制,使得侵蚀环境中的氯离子更容易渗入.采用修正后的Fick第二扩散定律解析解对盐雾环境下混凝土中的氯离子浓度进行非线性拟合,具有良好的相关性.

关键词: 海洋大气环境 , 混凝土结构 , 盐雾 , 氯离子

合金元素含量对耐候钢在模拟海洋大气环境下耐蚀性的影响

宋春晖 , 周学俊 , 李具中 , 黄峰 , 甘章华 , 吴润

机械工程材料

采用扫描电子显微镜和电化学交流阻抗谱研究了Q235B、SPA-H钢和2种不同镍、铬及铜含量的耐候钢在模拟海洋大气环境中的耐蚀性。结果表明:在有Cl-存在的环境中,当镍和铜含量都很低时,单独添加铬在腐蚀前期对减缓腐蚀有利,而在后期对腐蚀有促进作用;镍的质量分数小于0.25%时对耐蚀性的影响不起主导作用;电化学交流阻抗试验结果与腐蚀质量损失试验结果一致;4种钢周期浸润腐蚀48h后的锈蚀量都比较少,腐蚀192h后的锈蚀量明显增加。

关键词: 耐候钢 , 海洋大气环境 , 周期浸润腐蚀试验 , 电化学阻抗谱

海洋大气环境下纯聚脲重防腐涂层耐久性研究

黄微波 , 谢远伟 , 胡晓 , 伯忠维

材料导报

通过FTIR、DSC等方法,研究了在海洋大气环境户外自然曝晒老化和紫外线人工加速老化条件下,纯聚脲重防腐涂层(Qtech-412涂层)的力学性能、光泽度和分子结构变化.结果表明:Qtech-412涂层经过600 d户外自然曝晒老化后,光泽度下降94.53%,力学性能基本不变;经过15000 h紫外线人工加速老化后,涂层表面失光,有机染料变黑,力学性能变化较小;FTIR和DSC试验表明上述两种老化方式都仅仅使涂层表面染料分子的化学键断裂,出现褪色或变黑现象,内部分子结构非常稳定;在人造海水的露天水池中曝晒6个月后的划叉破坏试验表明,Qtech-412涂层实际防腐效果优于其它重防腐涂层.目前Qtech-412涂层已成功应用于青岛海湾大桥承台结构防护工程.

关键词: 海洋大气环境 , 纯聚脲 , 重防腐 , 老化 , Qtech-412涂层

Cu、Mn的协同作用对低合金钢在模拟海洋大气环境中腐蚀的影响

刘国超 , 董俊华 , 韩恩厚 , 柯伟

腐蚀学报(英文) doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2008.04.001

用增重法、扫描电镜、X射线衍射、电子探针和X射线光电子能谱等手段研究了在模拟海洋大气干湿交替环境下16Mn钢和Cu-Mn耐候钢的腐蚀行为及Cu、Mn共添加对低合金钢腐蚀行为的影响.结果表明:Cu-Mn耐候钢的腐蚀速率低于16Mn钢,其锈层更致密;两种钢的铁锈均由Fe3O4,α-FeOOH,β-FeOOH,γ-FeOOH和大量无定形相组成;添加Cu使Fe3O4含量增加,添加Mn使γ-FeOOH含量减少;Cu在Cu-Mn耐候钢锈层中以CuFeO2存在;Mn在两种钢锈蚀初期以MnO存在,后期为Mn3O4.Cu、Mn的协同作用使Cu-Mn耐候钢抗大气腐蚀性能优于16Mn钢.

关键词: 干湿交替 , 海洋大气环境 , 耐候钢 , 协同作用

桥梁耐候钢在含Cl-离子环境中的腐蚀行为

高新亮 , 朱苗勇 , 付贵勤 , 汪锋 , 邓志银

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00496

选择3种Ni含量为3.5%的桥梁钢,采用干湿周浸加速腐蚀实验模拟海洋大气环境下桥梁钢的耐腐蚀性能变化,并利用金相显微镜、XRD和SEM等分析了不同Mn和Cu含量桥梁耐候钢组织以及其腐蚀不同时间的腐蚀形貌和锈层特征.结果表明:桥梁耐候钢的组织由准多边形铁素体、针状铁索体和粒状贝氏体组成;随着Mn含量的增加,钢的耐蚀性能增加;Ni和Mn在锈层中均匀分布,Cu在锈层的缝隙或孔洞等缺陷处富集.锈层主要由Fe3O4,γ-FeOOH和α-FeOOH组成,腐蚀不同时间后的试样锈层组成相有所不同;γ-FeOOH和α-FeOOH与钢的腐蚀速率密切相关;增加Mn含量可以促进γ-FeOOH和α-FeOOH的生成,同时抑制γ-FeOOH和α-EeOOH的晶粒长大.

关键词: 桥梁钢 , 海洋大气环境 , 腐蚀性能 , 锈层特征

Cr-Ni-Cu系低合金铸钢在海洋大气环境中的腐蚀行为

张飘飘 , 杨忠民 , 陈颖 , 王慧敏

钢铁研究学报 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20160158

为满足桥梁支座用铸钢在海洋大气环境下的耐蚀性要求,设计了2种成分的 Cr-Ni-Cu 系耐腐蚀低合金铸钢。采用周浸加速腐蚀试验、实地大气暴露试验考察试验钢在海洋大气环境中的腐蚀行为,并结合扫描电镜、XRD、电化学手段分析了合金元素对锈层和电化学行为的影响。结果表明,2种成分的 Cr-Ni-Cu 系低合金铸钢的耐蚀性均较好,随着时间延长,耐蚀铸钢腐蚀率下降并达到稳定,而对比钢种20 MnSi 腐蚀率保持下降趋势,未达到稳定状态。周浸腐蚀316 h后耐蚀铸钢与20MnSi 腐蚀率差距变小;Cr元素在内锈层中呈条带状富集,有效阻碍了Cl-的扩散,Ni的加入提高钢的自腐蚀电位,促进γ-FeOOH 向α-FeOOH 的转化,增加锈层稳定性;Cr、Ni、Cu的复合加入增大了铸钢的电荷传递电阻,提高了耐蚀性。

关键词: 低合金铸钢 , 耐蚀性 , 海洋大气环境 , 合金元素富集

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