陈圣乾
,
赵大伟
,
张炜强
,
佟琳
腐蚀与防护
海上某油田井口输送管线发生局部泄漏，泄漏部位集中在焊缝附近。对选取的典型管段样品进行宏观分析、材质理化检验、腐蚀产物X射线衍射分析、金相分析和能谱分析，并对焊缝沟槽腐蚀敏感性进行了评价试验。结果表明，湿环境下的CO2腐蚀破坏是该井口管线泄漏的原因，而导致直管和弯管焊接处优先发生泄漏的主要原因是焊缝处具有较高的沟槽腐蚀敏感性。
关键词:
海上油田
,
井口输油管线
,
湿CO2腐蚀
,
焊缝沟槽腐蚀
史克勇
,
陈如江
,
张曼杰
,
赵大伟
,
金曦
,
马晓勇
腐蚀与防护
某油田产出液分离系统水相出口处插拔式检测挂片支架的螺杆多次发生局部腐蚀破坏.从新支架安装到发现严重腐蚀破坏间隔时间仅3个月,该挂片支架螺杆材料为316L不锈钢.为了研究其腐蚀原因并对今后腐蚀控制提供参考,对发生腐蚀的挂片支架(服役3个月)进行材质理化检验及电化学分析.结果表明,水气界面处的浓差宏观电池是造成挂片支架螺杆腐蚀的主要原因,而油田产出水中的高浓度Cl-加速了局部腐蚀.
关键词:
海上油田
,
检测挂片支架
,
水线腐蚀
,
局部腐蚀
翁永基
,
吴志伟
,
潘涵
腐蚀学报（英文）
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2008.05.014
根据我国南海某油田平台生产管线的历年穿孔记录,分析了影响管线服役寿命的因素.结果表明,管输流体流速对管线服役寿命起决定作用.从统计曲线上估算了临界流速的大小,当流速超过上述临界值时,管线服役寿命不会超过2年;临界流速从2004年时的4.5 m/s下降到2004年后(2005、2006到2007年至今)的2.0 m/s,是造成该油田近年来穿孔频率加大的根本原因.
关键词:
海上油田
,
平台生产管线
,
服役寿命
,
临界流速
,
磨损腐蚀
杨寨
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201601018
利用SEM、EDS、XRD分析了海上某油田海底管道腐蚀穿孔失效原因,并利用高压釜挂片试验模拟了不同海底工况条件下影响管线腐蚀的因素.结果表明,海底管道内部垢样主要由CaCO3、BaSO4等组成,并形成了“垢下”腐蚀环境,最终导致管线由内至外腐蚀穿孔;在高压釜模拟试验中,硫酸盐还原菌(SRB)+细砂十碳酸钙硫酸钡垢层最符合海底管线现场工况.并根据研究结果提出针对性防腐蚀措施.
关键词:
腐蚀
,
失效分析
,
海底管道
,
海上油田
,
高压釜模拟试验
