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碳纤维增强复合刹车材料的基体改性

蔡艳芝 , 殷小玮 , 尹洪峰 , 范尚武

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.05.004

刹车材料的成分和结构设计影响其性能及服役寿命.从碳纤维增强复合刹车材料的性能要求出发,对基体改性的应用现状、改性填料的引入方法进行系统详细的论述,并展望了新型复合刹车材料的发展思路及浆料法浸渗三维纤维预制体引入改性填料的发展方向.

关键词: 刹车材料 , 碳纤维预制体 , 基体改性 , 浆料浸渗

液硅渗透法制备Si—B—C改性C/C—SiC复合材料

刘建功 , 殷小玮 , 成来飞 , 张立同 , 王琴

复合材料学报

为了降低液硅渗透法制备C/C—SiC复合材料中残留Si的含量,采用浆料浸渗结合液硅渗透工艺制备B12(C,Si,B)3改性C/C—SiC复合材料。通过分析不同比例B4C—Si体系在不同温度的反应产物,确定了B12(C,Si,B)3的生成条件。结果表明:B4C和Si在1300℃开始反应,生成少量B12(C,Si,B)3和SiC,且B12(C,Si,B)3的生成量随反应温度的升高而增加;当B4C和Si的摩尔比为3:1、反应温度为1500℃时,产物为B12(C,Si,B)3和SiC液硅渗透法制备的C/C—SiC复合材料相组成为非晶态C、β-SiC和B12(C,Si,B)3,未见残留Si。

关键词: 复合材料 , C , C—SiC , B12(C,Si,B)3 , 浆料浸渗 , 液硅渗透

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