刘奎武
,
边巍
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201512022
以某卡车用 AA5754铝镁合金油箱盖板为研究对象，利用 DYNAFORM 有限元软件对其拉深成形过程进行有限元模拟，研究了板料厚度、模具间隙及压边力对最大减薄率的影响，并进行了试验验证.结果表明：油箱盖板最大减薄率随着板料厚度及压边力的增大而增加，随着模具间隙的增大而减小；最大减薄率及最大增厚率的模拟值与试验值的相对误差分别为7．85％与9．48％，验证了有限元模拟的准确性；通过有限元模拟，将板料的厚度从3 mm 降至2．5 mm.
关键词:
油箱盖板
,
拉深成形
,
有限元模拟
,
板料厚度
,
最大减薄率
