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丁国良 , 黄冬平 , 张春路
工程热物理学报
建立了跨临界二氧化碳汽车空调稳态仿真模型,对美国空调制冷中心的样机进行了计算,并与其实验结果进行了比较,结果表明仿真程序具有较好的准确性.本文还对该样机的变工况性能进行了仿真,得出了一些定性的结论.
关键词: 二氧化碳 , 汽车空调 , 仿真 , 稳态