辛红
,
王晓菊
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2002.01.010
本文对聚(苯乙烯-丙烯酰胺)(PSAM)负载氯化钕配合物催化剂催化4-乙烯吡啶极性单体聚合反应进行了研究.考察了Al/Nd摩尔比、催化剂浓度、反应时间和温度对聚合的影响.结果表明,聚合物负载氯化钕配合物的催化性能高于同类小分子体系和稀土氯化物.聚合物负载氯化钕配合物催化活性与载体中功能基团(CONH2)含量的多少及所形成的稀土钕配合物中钕含量的多少有关.当PSAM*NdCl3中的钕含量为2.7×10-4mol/g,钕含量与功能团含量摩尔比在0.25左右时,配合物的催化活性达到最佳值.
关键词:
聚合物负载
,
氯化钕配合物
,
4-乙烯吡啶
,
催化
,
聚合
王晓菊
,
李志宏
,
赵仑
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2011.05.009
采用聚(苯乙烯-丙烯酰胺)载体氯化钕配合物催化剂催化合成聚苯乙烯,研究了Al、Nd摩尔比、单体浓度、不同类型催化剂、反应时间和温度对催化聚合活性、单体转化率、相对分子量的影响规律.结果表明,Al、Nd摩尔比为200、单体浓度为0.25 g/mL,聚合时间为5h,聚合温度为60℃,催化活性达到最大.氯化钕配合物的催化活性高于稀土氯化物,聚合物载体氯化钕配合物催化性能高于同类小分子体系配合物.动力学研究表明,聚合反应速率与单体和主催化剂钕的浓度分别呈1次方关系,聚合反应的表观活化能为Ea =94.03kJ.
关键词:
聚(苯乙烯-丙烯酰胺)载体
,
氯化钕配合物
,
苯乙烯
,
催化
,
聚合
,
反应动力学
王晓菊
,
高烨
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2012.03.012
采用聚(苯乙烯-丙烯酰胺)载体氯化钕配合物催化剂催化合成聚4-乙烯吡啶,研究了Al3+/Nd3+摩尔比、单体浓度、不同类型催化剂、反应时间和温度对聚合活性、单体转化率、相对分子量的影响规律.结果表明,Al3+/Nd3+摩尔比为200、单体浓度为0.25 g·mL-1,聚合时间为5h,聚合温度为50℃,催化活性达到最大.氯化钕配合物的催化活性高于稀土氯化物,聚合物载体氯化钕配合物催化性能高于同类小分子体系配合物.并通过傅里叶变换红外光谱(IR)、核磁共振氢谱(H -HMR)、核磁共振碳谱(13C - HMR)、差示扫描量热分析(DSC)测试手段对4乙烯呲啶聚合物结构进行表征.
关键词:
聚(苯乙烯-丙烯酰胺)载体
,
氯化钕配合物
,
催化
,
聚合
,
聚4-乙烯吡啶
,
表征
