金红光
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孙士恩
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林汝谋
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高林
工程热物理学报
本文提出了一个新型的焦炭和甲醇/动力多联产系统,新系统在焦炉子系统中采用煤炭燃烧替代焦炉煤气燃烧;在合成气制备过程采用焦炉煤气与气化煤气共制合成气,取消了重整反应和变换反应;在合成单元中采用了部分未反应气再循环方式.新型联产系统具有较高的热力性能,系统节能率高达22%.对新系统的(火用)分析结果表明:采用煤炭燃烧替代焦炉煤气燃烧,取消重整单元,以及合成煤气与焦炉煤气共制合成气是系统性能提升的关键所在.总之,新系统进一步拓展了煤基多联产,将为洁净煤技术指引一个新的方向.
关键词:
多联产
,
炼焦
,
气化煤气
,
焦炉煤气
,
(火用)分析
,
系统集成
孙士恩
,
林汝谋
,
金红光
,
高林
工程热物理学报
化工动力多联产系统是通过系统集成把化工生产过程和热力循环有机地整合在一起,在完成发电等热工功能的同时,生产化工产品,从而同时实现多领域功能与性能目标.文章从多能源互补与多种产品联产系统的本质特征和能的综合梯级利用思路出发,研究双气头互补的多联产系统集成机理与方法,关注焦炉煤气富氢和气化煤气富炭的特点,借助双气头混合互补手段优化C/H比组分的调整,实现低能耗共制合成气.在系统集成机理研究基础上进行两类(双气头重整和无重整)典型联产系统概念性设计,通过模拟分析揭示了双气头互补的联产系统特性规律,还借助于平衡分析和.EUD方法揭示了联产系统节能本质和关键因素.
关键词:
焦炉煤气
,
气化煤气
,
多联产
,
集成机理
,
特性规律
