陈剑
,
陈金勋
,
李继定
,
亓荣彬
,
陈翠仙
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2009.02.016
以聚醚酰亚胺(PEI)超滤膜为支撑层,聚二甲基硅氧烷(PDMS)为复合层,制备PDMS/PEI渗透汽化复合膜对流体催化裂化(FCC)汽油脱硫.通过傅立叶红外光谱仪(FTIR-ATR)对PDMS/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜(SEM)分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,研究了不同聚合物PDMS浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件,并考察了膜的溶胀性和在长时间操作下的稳定性.
关键词:
渗透汽化
,
汽油脱硫
,
PDMS/PEI复合膜
,
正庚烷/噻吩
陈剑
,
李继定
,
亓荣彬
,
叶宏
,
陈翠仙
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2009.04.007
以PEI超滤膜为支撑层,PEG为复合层,制备了PEG/PEI渗透汽化RCC汽油脱硫复合膜.通过傅立叶红外光谱仪对PEG/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,首先考察了膜的溶胀性和稳定性.研究了不同聚合物PEG浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件.
关键词:
渗透汽化
,
汽油脱硫
,
PEG/PEI复合膜
,
正庚烷/噻吩
