王平
,
郑连辉
,
赵大志
,
路贵民
,
崔建忠
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2006.z2.035
采用300 t压力机,对半固态ZL116合金进行了模锻成形实验.结果表明: 半固态模锻成形可以获得组织致密、轮廓清晰、充型完整的成形件;成形件微观组织主要为细小、分布均匀的近球状和蔷薇状非枝晶组织;同时由于成形静压力的作用引起局部组织发生塑性变形,使半固态模锻件的性能明显优于液态模锻件的性能.硬度可达65.7HB,高于液态模锻件20.5%,为半固态加工技术在战车上的应用奠定基础.
关键词:
ZL116合金
,
半固态
,
模锻成形
,
组织
,
性能
刘静
,
刘思冕
,
张东
,
王平
材料科学与工程学报
doi:10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2016.02.014
采用近液相线铸造技术制备出具有等轴晶粒的半固态A356合金坯料,合适的铸造工艺为铸造温度615℃、铸造速度160mm/min、液面深度220mm、冷却水流量0.1m3/min;在电阻炉加热的条件下,半固态A356合金坯料的重熔加热温度场均匀,合适的加热制度为保温温度585℃,保温时间10min.在模具温度为300℃～500℃条件下,触变模锻成形了汽车轮毂件,经T6热处理后的抗拉强度为215.65MPa,延伸率为14.45％,硬度为78.66HV,该研究结果对半固态加工技术在汽车零部件生产领域的应用有积极意义.
关键词:
A 356合金
,
近液相线铸造
,
半固态
,
模锻成形
,
组织与性能
