徐维普
,
徐滨士
,
张亚余
,
葛雷
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2006.01.004
使用T11及THT07-135高温磨损实验机对高速电弧喷涂(HVAS)Fe-Al/Cr3C2复合涂层进行了滑动摩擦特性的研究,用SEM观察分析了磨斑的形貌和成分、涂层截面的组织结构.结果表明:摩擦副对Fe-Al/Cr3C2复合涂层的摩擦磨损性能影响不大;载荷增加,涂层表面的磨痕增宽,摩擦因数与磨损率减小,磨痕处的氧化物和烧结物增多;温度对涂层的摩擦磨损性能影响不大,高温下的"跑合"期比常温下的短;涂层的磨损机理主要是剥层磨损,在高温高载荷的磨损条件下,磨痕处出现氧化物和烧结物,在剥层磨损的同时还存在部分粘着磨损.
关键词:
高速电弧喷涂
,
摩擦学特性
,
Fe-Al/Cr3C2涂层
,
机械摩擦
,
磨损及润滑
马一太
,
田华
,
李敏霞
工程热物理学报
开发CO2双级压缩机以实现双级压缩是提高CO2跨临界循环系统效率的重要途径之一。由于压力高、运转速度快，CO2双级滚动转子压缩机机械摩擦是影响压缩机性能的关键性不可逆损失。本文详细分析了压缩机的机械摩擦情况，建立了数学模型，并模拟了各部分的机械摩擦不可逆损失，并用此模型对本单位开发的压缩机进行模拟，结果表明机械效率可达92％，为进一步的优化设计奠定基础。
关键词:
CO2
,
双级滚动转子压缩机
,
机械摩擦
,
不可逆损失
