王国栋
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刘振宇
中国材料进展
我国钢铁产业目前正面临资源匮乏，环境和自然生态不堪重负等严重问题，开发合金元素用量更低、力学性能更高、使用寿命更长的节约型高性能结构钢是解决我国钢铁工业可持续发展问题的主要途径。综述了以超快速冷却为核心的新一代TMCP工艺和以薄带铸轧为代表的“近终成形”技术的相关冶金学原理，重点介绍了它们在开发新一代节约型高性能结构钢产品中的应用和进展，指出了这些新技术在我国的应用前景。
关键词:
新一代TMCP
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超快冷
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冷却路径控制
,
钢材强韧化
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薄带铸轧
王国栋
中国冶金
以自主研发的冷却速率可调(空冷至超快速冷却无级调整)、冷却温度精确控制的先进冷却技术和装备为手段,对占钢材总量95％以上的热轧钢材,根据不同钢材成分、性能要求和相变规律设计相应的冷却路径和冷却过程控制参数,进行钢材热轧和冷却过程中的微观组织有效调控,实现细晶强化、纳米析出强化、相变组织强化等各种强化机制的综合强化,充分挖掘钢材的潜力.开发的工艺技术、冷却装备目前在热连轧、中厚板、H型钢、捧材等生产过程中转化应用,开发出系列的减量化钢材产品.与传统的控制轧制和控制冷却技术相比,节省钢材合金用量30％以上,或提高钢材强度100～200MPa以上,大幅度提高冲击韧性,节约钢材使用量5％～10％,节能10％～15％.在上述工作的基础上,该技术已经列入《产业关键、共性技术发展指南(2011年)》《钢铁工业“十二五”发展规划》和《产业结构调整指导目录(2011年本)》等国家文件.
关键词:
轧钢技术
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新一代TMCP
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超快速冷却
,
综合强化
,
减量化
刘振宇
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陈俊
,
唐帅
,
王国栋
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.09.08
综述了美国舰船用钢的发展历程，总结了其成分体系、工艺技术及典型应用，分析了新一代舰船用钢的发展趋势。介绍了我国舰船用钢的主要发展历程，指出了我国舰船用钢与国际先进水平的主要差距。对于新一代极低碳复合析出强化型高强韧钢进行了探索性研究。结果发现，采用极低碳成分并结合控制轧制工艺技术，可以获得强度和韧性的良好匹配。对实验钢的显微组织和析出相进行了检测分析，对强韧化机制进行了初步的阐述。最后，概述了我国高强韧钢生产的关键技术及装备基础。我国自主开发的新一代TMCP工艺技术和装备已达到国际先进水平，表明我国新一代舰船用钢由“跟踪”向“自主研发”转变已经具备了坚实的装备和工艺基础。
关键词:
新一代TMCP
,
超快冷
,
冷却路径控制
,
钢材强韧化
