陈江
,
朴龙贤
,
杜刚
,
张慧
工程热物理学报
采用CFD数值模拟方法对中档功率燃气轮机燃气涡轮与动力涡轮之间的涡轮过渡段进行气动性能优化设计.在原始涡轮过渡段流道及承力支板基础上,新设计进口导流叶片,优化过渡段流道,并采用Numeca软件Design3D 优化平台计算机自动寻优,数值模拟相对比较说明,新设计的涡轮过渡段气动性能满足指标要求.涡轮过渡段承接燃气涡轮、动力涡轮间的流场匹配,过渡段内各构件必须整体协调设计,可通过流道曲率控制与通流面积渐扩方式进行过渡段内的流动控制,在保证流道内没有分离流动前提下,静压沿径向分布等值均匀、沿流向分布梯次分明,总压损失最小.
关键词:
燃气轮机
,
涡轮
,
气动设计
,
数值优化
李树涛
,
钟涛
,
苗成
,
杨伟苓
,
白利红
兵器材料科学与工程
应用AUTODYN软件，以金属Al约束SiC陶瓷的轻型复合结构为研究对象，研究陶瓷背部、面部、侧面的约束层厚度对复合结构抗12.7 mm穿甲弹性能的影响。结果表明：对SiC陶瓷施加约束可提升陶瓷的防护性能；各约束层厚度均存在一合理值。进行约束层厚度优化，得到陶瓷组元抗弹潜能较充分发挥，且结构整体抗弹性能良好的轻型复合结构。
关键词:
防护
,
约束效应
,
数值优化
,
陶瓷复合结构
,
抗弹性能
,
约束层厚度
