田江波
,
孙晋良
,
李红
,
白瑞成
,
任慕苏
上海金属
doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2007.03.002
在Falex摩擦磨损实验机上研究了碳纤维增强碳基体(C/C)复合材料在不同载荷下的摩擦磨损性能,且对摩擦表面进行了SEM观察和分析.研究结果表明:C/C复合材料的摩擦系数随着载荷的增大呈现出先增大后减小的趋势,而磨损量则随着栽荷的增大,整体呈现出逐渐增大的趋势;在高载荷下表面形成的磨屑膜,是导致摩擦系数减小的原因之一;随着载荷的逐渐增大,C/C复合材料的磨损由磨粒磨损为主逐渐向粘着磨损为主转变.
关键词:
C/C复合材料
,
摩擦磨损
,
摩擦载荷
,
磨屑膜