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活塞销表面 DLC 涂层的试验研究及应用分析

王刚 , 薛东 , 魏元生 , 杨红新 , 刘占强

表面技术

目的:分析两种类金刚石碳(DLC)涂层的成分和结构差异,研究涂层本质特征在发动机减摩降耗方面的应用。方法测试分析涂层成分和表面形貌,讨论在活塞销表面沉积 DLC 涂层对零件材料组织和硬度的影响,验证活塞销沉积 DLC 涂层后对发动机机械损失功率的影响,并运用转移膜和石墨化两种摩擦机制进行分析讨论。结...

关键词: 类金刚石碳涂层 , 活塞销 , 标杆分析 , 本质特征 , 摩擦机制

碳/碳复合材料摩擦学性能及摩擦机制研究进展

胡志彪 , 李贺军 , 陈强 , 李克智 , 黄荔海

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2004.12.015

碳/碳复合材料是一种性能优异的高温摩擦材料,作为刹车材料在航空工业已得到成功应用.但碳/碳复合材料的摩擦磨损性能强烈地依赖于试验条件和制备工艺.综述了各种因素对碳/碳复合材料摩擦磨损性能的影响,总结了碳/碳复合材料摩擦磨损机理,并指出了碳/碳复合材料摩擦学需进一步深入研究的问题及新的研究方向.

关键词: 碳/碳复合材料 , 摩擦学行为 , 摩擦机制

SiCp/ZL109复合材料摩擦磨损性能研究

许栩达 , 姜锋 , 蒋春丽 , 仝永刚 , 杨祖勇 , 王烈贤

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2008.05.023

以探讨SiCp增强颗粒对SiCp/Al复合材料摩擦磨损机理的影响为目的,采用搅拌铸造法制备SiCp/Z1109复合材料并进行摩擦磨损性能测试.通过SEM微观形貌观察及能谱分析等手段研究材料摩擦性能及机制,结果表明:添加SiC.增强颗粒能够有效地改善基体材料硬度和耐磨性,提高基体材料的摩擦因数;复合材...

关键词: 铝基复合材料 , 摩擦机制 , 磨损模型