唐达培
,
高庆
,
江晓禹
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2005.03.013
TiN和TiC同属于NaCl形式的晶体结构,是同构互溶性的.Ti(C,N)是两者的固溶体.TiN和TiC及Ti(C,N)涂层具有优良的力学和摩擦学性能,作为硬质耐磨涂层,已用于切削刀具、钻头和模具等场合,具有广泛的应用前景.综述了国内外关于这3种涂层的研究成果.研究了影响其性能的若干因素,比较了它们的性能差异,为进一步优化涂层的性能及合理地选用涂层提供了参考.进一步的研究方向是高、低温及恶劣环境下涂层的性能以及更大载荷下涂层的摩擦学性能等.一些重要结果如下:(1)对TiN涂层而言,用CAPD比用CAIP制备时,涂层的摩擦因数小、结合强度大、硬度小;脉冲电压从550 V增大到750 V时,涂层脆性增加、结合强度减小;在多弧离子镀工艺中,500 ℃是最佳沉积温度,此时涂层的硬度和结合强度均最大.(2)对用反应磁控溅射制备的TiC涂层而言,用C2H2比用CH4制备时,涂层的硬度大;CH4分压在0.02～0.04 Pa范围内为最佳,此时TiC涂层的硬度和弹性模量最大,分别是30.9 GPa和343.0 GPa.(3)对Ti(C,N)涂层而言,随CH4:N2或C2H2:N2流量比的增大,其硬度增大;CH4:N2分压比对摩擦因数和磨损量的影响还与载荷的大小有关;TiCxN1-x涂层的硬度和弹性模量随x值而变化,当x为0.6左右时,硬度取最大值45 GPa,当x值为0.43左右时,弹性模量取最大值630 GPa.
关键词:
涂层
,
TiN
,
TiC
,
Ti(C,N)
,
性能
,
影响因素
,
硬度
,
摩擦因数
王顺花
,
尚伦霖
,
张广安
,
耿中荣
,
刘千喜
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.06.005
采用闭合场非平衡直流磁控溅射技术和阴极电弧离子镀技术在轴承钢表面分别制备了DLC和CrN薄膜,在全配方发动机油(CF-4,15W/40)润滑条件下,选择DLC/钢、CrN/钢摩擦配副,用SRV-Ⅳ摩擦实验机考察了25℃和100℃时DLC与CrN薄膜在不同载荷下的摩擦因数和磨损率,并对摩擦界面进行分析.结果表明:DLC和CrN薄膜在油润滑条件下的摩擦因数都随着载荷的增加而降低;DLC和CF-4构成的固液复合润滑体系具有更加优异的摩擦学性能;活性较高的CrN薄膜与发动机油中的添加剂相互作用,在摩擦界面上发生摩擦化学反应形成摩擦化学反应膜,并且薄膜表面形成的氧化层有利于提高薄膜在高温时的耐磨性.
关键词:
DLC薄膜
,
CrN薄膜
,
摩擦因数
,
磨损率
,
摩擦学性能
,
固液复合润滑
,
摩擦化学反应
王晓静
,
邵红红
,
王季
机械工程材料
采用射频磁控溅射法在室温、500℃的单晶硅和GCr15钢基体上制备了MoS2/SiC双层薄膜,并借助X射线衍射仪、扫描电子显微镜、摩擦磨损试验机以及划痕仪等研究了薄膜的结构、形貌、成分、摩擦学性能以及薄膜与基体的结合力。结果表明：当衬底温度为500℃时制备的MoS2/SiC双层薄膜表面致密平整,两层薄膜之间界面平直,膜厚约为0.8μm;该双层膜的摩擦因数低,耐磨性好;添加中间层可提高薄膜与基体的结合力。
关键词:
射频磁控溅射
,
MoS2/SiC双层薄膜
,
摩擦因数
,
结合力
苗迎春
,
张平
,
王亚东
,
朱劲波
,
杨猛
,
莫祥银
,
马立群
有色金属工程
doi:10.3969/j.issn.2095-1744.2015.05.002
采用真空热压烧结法制备铜-石墨复合材料,研究石墨质量分数分别为2％、5％和10％时,复合材料的密度、显微硬度、三点弯曲强度和摩擦磨损性能.结果表明,热压烧结法制备的复合材料组织较为致密,石墨分散均匀.随着石墨含量的增加,复合材料的硬度、强度下降,力学性能变差.复合材料的摩擦因数随着载荷的增加而增大,随着石墨含量的增加而降低,当石墨含量为10％时,复合材料的摩擦因数和质量磨损量最低,耐磨性能最好.
关键词:
热压烧结
,
铜基复合材料
,
石墨
,
摩擦因数
吕亮
,
朱华
,
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2007.10.020
为了比较两种含量不同的碳化硼颗粒增强铝基复合材料的摩擦学性能,将其加工成销试样,在多功能摩擦磨损试验机上分别与钢盘试样进行对比摩擦磨损试验,重点研究了接触载荷和相对滑动速度对两种复合材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:碳化硼增强铝基复合材料的磨损量随载荷与相对滑动速度的增大而增大,而摩擦因数随载荷与相对滑动速度的增大而减小,较高碳化硼含量的复合材料的耐磨性能比较低含量的复合材料好.
关键词:
碳化硼颗粒
,
铝基复合材料
,
耐磨性
,
摩擦因数
唐宏科
,
赵文轸
,
杨宁祥
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2006.03.009
对Ni-Co-PTFE自润滑复合电镀层的制备工艺及其性能进行了研究,得到的较佳工艺条件为:CoSO4 25g/L(相对于NiSO4 200g/L),电流密度4.0 A/dm2,反应温度50℃,反应时间75 min,镀层pH值3.5,PTFE 50 g/L.该镀层的摩擦因数和显微硬度分别达到0.08和600HV0.05.
关键词:
Ni-Co-PTFE
,
复合电镀
,
摩擦因数
,
显微硬度
孔德军
,
王进春
,
刘浩
中国有色金属学报
采用化学镀方法在5052铝合金表面制备一层非晶态Ni-P镀层，用扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪等对 Ni-P 镀层形貌、化学成分和物相进行分析和表征。通过磨损试验测试其摩擦因数和磨损性能，并对其磨损机理进行分析。结果表明：化学镀非晶态Ni-P镀层由直径为10~50μm原子团簇组成，能够完全覆盖基体，镀层表面显微硬度为370.5HV；镀层与基体结合较好，其厚度为20μm左右；Ni-P镀层主要由Ni和P组成，其中Ni原子结合能为853.34 eV，P原子结合能为133.02 eV；镀层摩擦因数为0.4556，磨损质量损失减少83.5%，其磨损形式为磨粒磨损；镀层摩擦区边缘发生裂纹萌生和扩展，产生脆性剥落，镀层未被磨穿，Ni-P镀层的抗磨损性能较好。
关键词:
Ni-P镀层
,
5052铝合金
,
摩擦因数
,
磨损性能
梁文萍
,
徐重
,
缪强
,
刘小萍
,
贺志勇
稀有金属材料与工程
利用双层辉光等离子表面冶金技术对Ti2AlNb O相合金进行渗Mo工艺研究.采用扫描电子显微镜、辉光放电光谱分析仪、X射线衍射仪和显微硬度计测试了渗Mo层的微观组织、化学成分、相组成和显微硬度.采用可控气氛微型摩擦磨损实验仪进行耐磨性研究.在最佳工艺参数下,渗Mo层可达100 μm,表面Mo含量超过90%,且从表面到心部呈梯度分布.渗Mo层主要由纯Mo及Al5Mo相组成,硬度HV达8000 MPa,渗Mo试样的平均摩擦因数为0.085,较Ti2AlNb基材降低6倍,磨损率仅为基材的7.5%.结果表明:Ti2AlNb O相合金表面的耐磨性能得到极大地提高.
关键词:
Ti2AlNbO相合金
,
双层辉光等离子表面渗Mo
,
硬度
,
摩擦因数
,
耐磨性
徐树成
,
王先进
钢铁
采用新型摩擦因数测定装置进行了摩擦因数测定的实验研究，为进一步开展摩擦因数测定及摩擦边界的研究打下了基础，为有限元模拟的真实性提供了参考依据。
关键词:
薄板成形
,
摩擦因数
王柏生
,
尹毅颖
材料导报
基于橡胶摩擦学原理,采用水平拖拉方法在自制的简易摩擦测试装置上进行了橡胶-地面石材的摩擦性能实验,研究了法向荷栽、名义接触面积、静止接触时间对其摩擦性能的影响.结果表明,随着法向荷栽的增大,橡胶一地面石材的静摩擦因数有所减小,但减小的幅度逐渐减小;在同等低法向荷栽条件下,随着名义接触面积的增大或静止接触时间的延长,静摩擦因数均增大,表现出良好的线性相关性;但在同等中高法向荷栽条件下,静摩擦因数与名义接触面积不再符合简单的线性增长关系.
关键词:
橡胶
,
地面石材
,
摩擦静
,
摩擦因数
