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林再兴
材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.011
列举了飞机复合材料构件使用中出现的损伤与失效现象,根据复合材料的特性和设计因素,从飞机运行中恶劣的环境因素和制造维修中的影响因素两个方面,分析了产生损伤的原因,及其分层、进水、雷击、应力、断裂相互作用而失效的主要因果关系,提出了在制造维修中加以控制预防的要点,阐明了保证粘接质量和及时发现处理损伤、防止外力冲击以及保持防雷、隔热、保护漆层良好和边缘密封的重要性.
关键词: 先进复合材料 , 失效分析 , 飞机 , 控制预防