任安超
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吉玉
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周桂峰
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袁泽喜
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韩斌
钢铁研究
简要地介绍了国内外高速铁路发展情况及所使用钢轨的化学成分和性能,从理论和实践上分析了国内客运钢轨暂行技术条件与普通钢轨技术条件的区别.客运专线钢轨要求塑性更高,其A≥10%,叫(T.O)≤20×106,夹杂物要求更低,A类夹杂不大于2.0级,B、C、D类夹杂不大于1.0级,客运专线钢轨的总体要求明显高于普通钢轨.从客运钢轨钢的工艺技术和设备的对比分析可知,国内鞍钢、包钢、攀钢、武钢4家钢厂的生产设备已处于世界领先水平,但是由于我国生产高速钢轨的时间还不长,还缺少生产和管理的经验,目前我国钢轨的实物质量与国外先进水平还存在一定差距.
关键词:
钢轨
,
技术条件
,
生产设备
,
生产工艺
李志恩
中国冶金
主要就大型原油储罐用12MnNiVR钢板的技术条件要求、成分设计、工艺设计思路、力学性能试验结果、微观组织检验结果、焊接性能评价结果进行了分析和阐述.从产品最终性能来看,各项指标均达到或超过了标准要求,完全满足原油储罐用钢板的技术要求.钢板经SR处理后,强度、冲击等各项性能无明显变化.
关键词:
12MnNiVR钢
,
技术条件
,
生产工艺
,
力学性能
洪及鄙
,
徐权
,
梅东生
钢铁
简要介绍了高(快)速铁路的发展，分析了高(快)速铁路对钢轨的要求。并在对比、分析了国内外钢轨质量、生产现状的基础上，就攀钢开发时速300 km高速铁路钢轨提出了对策和措施。
关键词:
高速铁路
,
钢轨
,
质量
,
技术条件
