杨海涛
,
黄洪雁
,
冯国泰
,
苏杰先
,
王仲奇
工程热物理学报
本文选取某重复级压气机平均半径处的型线,进行平面扩压叶栅非定常数值模拟.对8组不同的静叶相对位置进行了非定常计算,讨论了不同位置时流场的流动特点,优化出第一级、第二级静叶在给定的气动条件下最佳相对位置.
关键词:
扩压叶栅
,
非定常
,
尾迹
,
相对位置
宋彦萍
,
陈浮
,
刘军
,
王仲奇
工程热物理学报
数值模拟了-12°～12°冲角范围内,三种稠度(1.0914、1.3642和1.8189)叶栅采用附面层吸除技术后的性能变化.结果表明,在压气机叶栅中应用附面层吸除技术时,从降低叶栅总损失的角度出发,叶栅性能的提高与叶栅稠度、冲角范围、吸气位置以及吸气量的大小等参数有直接关系.
关键词:
扩压叶栅
,
冲角
,
稠度
,
附面层吸除
田桥
,
马宏伟
,
武卉
,
高磊
工程热物理学报
采用油流显示技术研究了沟槽面扩压叶栅表面流动的拓扑结构,通过与光滑叶栅壁面流动拓扑图像的比较,发现沟槽面能抑制叶背附面层的发展,减小附面层内低速流体的展向流动,减弱叶背附面层与叶背角区旋涡的相互作用.随后用总压耙对栅后流场进行了测量,和光滑叶栅测量结果相比,沟槽面叶栅端壁区总压损失低,主流区沟槽面叶栅尾迹宽眄度变小、损失降低,证实该非光滑面能减小叶栅二次流损失.
关键词:
沟槽面
,
扩压叶栅
,
二次流
,
尾迹
,
油流显示
冯岩岩
,
宋彦萍
,
刘华坪
,
陈浮
工程热物理学报
以50°折转角扩压叶栅为对象,数值研究了端壁射流参数对栅内分离流动的影响规律.结果表明:端壁射流可以有效减弱扩压叶栅内的流动分离,马赫数为0.23时最高可降低9.5％的总压损失;射流诱导旋涡可以阻止通道涡的横向迁移,并将主流高能流体卷入角区,角区流体动量增加;流向涡的位置与强度对控制效果有较大影响,其合理位置是叶栅前方、靠近吸力面,并且强度应适中以避免过大的掺混损失;在入口高马赫数条件下也取得了良好的效果.
关键词:
扩压叶栅
,
流动分离控制
,
端壁射流
,
马赫数
张永军
,
王会社
,
徐建中
,
冯国泰
工程热物理学报
回顾和总结了关于弯叶片在压气机中气动机理的不同理解.深入探讨了压气机中弯叶片叶栅的气动力学变化,给出了弯叶片气动机理的另一种解释,即弯叶片在亚音速叶栅中通过改变密流的径向分布控制分离流动的发展,在超跨音速叶栅中通过改变激波前后的压力分布控制激波强度的大小.
关键词:
扩压叶栅
,
激波
,
密流
,
弯叶片
朱源嘉
,
戴韧
,
赛庆毅
工程热物理学报
本文采用数值方法,研究在几何大弯角扩压叶栅中,分流叶片的主要设计参数(长度和周向位置)对叶栅气动性能的影响.对比具有不同分流叶片轴向长度和周向偏置的叶栅气动性能,结果表明:分流叶片的主要气动作用是增加气流折转角,提高叶栅的做功能力,而不增加叶栅内流动损失.分流叶片长度大于主叶片表面流动分离区长度时,分离叶片才能起到作用.分流叶片向主叶片吸力面偏置15％节距,对抑制边界层分离的作用更好,流动损失较低.
关键词:
扩压叶栅
,
大弯角叶栅
,
分流叶片
,
数值模拟
刘华坪
,
陈焕龙
,
陈浮
,
俞建阳
工程热物理学报
探讨了等离子体影响扩压叶栅性能的机理，提出了一种考虑等离子体能量注入、可较全面评价等离子体改善叶栅流动所带来收益的损失评价方法。研究表明，等离子体可有效控制栅内流动分离、减小尾迹掺混，30kV电压下叶栅总压及能量损失分别减小12．3％和9．6％，同时等离子体也增加了壁面附近摩擦损失，分离区前施加流动控制时其效果变弱；等离子体影响叶栅流动的机制可归结为诱导作用区上游流体加速降压、在作用区内构造局部顺压力梯度以及增加电极附近的气流速度。
关键词:
等离子
,
扩压叶栅
,
流动分离
,
损失评价方法
陈浮
,
赵桂杰
,
宋彦萍
,
卞兆喜
,
王仲奇
工程热物理学报
通过壁面静压测量、流场显示及气动探针测量研究了不同掠型叶片组成的平面扩压叶栅特性.结果表明,前掠叶栅流道中横向压力梯度减弱,型面压力沿叶展呈反"C"型,有利于减弱角区低能流体堆积,但中径处损失有所增加;弯掠叶片强化了上述趋势,其降低端部损失和延缓角区分离的能力更强,应从优化设计角度对其进行深入研究.
关键词:
扩压叶栅
,
流场显示
,
静压
,
弯掠叶片
刘火星
,
陈矛章
,
蒋浩康
工程热物理学报
本文给出了用三维激光多普勒测速技术对扩压叶栅叶片前缘马蹄涡的测量结果。实验结果表明：在0和10两种攻角条件下均存在清晰的前缘马蹄涡；二次流的影响使得在靠近端壁壁面的区域实际入口气流角和叶片中径处不同，在不同的攻角条件下这种影响也不同；前缘马蹄涡的存在使得接近前缘的气流方向改变，气流角增大
关键词:
扩压叶栅
,
马蹄涡
,
三维分离
韩少冰
,
钟兢军
工程热物理学报
采用数值模拟方法对利用吸力面小翼方式控制压气机叶栅间隙流动进行研究。结果表明，附加吸力面小翼可以降低叶顶泄漏流速，削弱泄漏涡强度，使得泄漏涡区损失降低。不同宽度吸力面小翼在不同间隙下都可以较好地减少叶尖泄漏，在叶顶间隙为3．3％叶高时，附加相对宽度为0．5的吸力面小翼可使损失降低4．7％。叶顶压差的降低及对泄漏涡结构的改变是吸力面小翼降低泄漏掺混损失的主要原因。
关键词:
吸力面小翼
,
扩压叶栅
,
间隙泄漏
