杨洋
,
何国球
,
卢棋
,
刘兵
,
朱旻昊
上海金属
通过柱面对柱面的接触方式,研究了35CrMoA钢在圆形路径载荷下的微动疲劳失效特性,采用扫描电子显微镜对微动疲劳试样的微动斑、磨削及微裂纹进行观察.试验结果表明:随着微动摩擦磨损的进行,磨损方式逐渐由粘着磨损转变为磨削磨损;微动斑的粘着区存在着圆形或近圆形的微小斑痕,滑移区上堆积了大量的磨屑;微动疲劳失效部位发生在粘着区与滑移区的交界处,并由于等效应力的不同而失效位置不同;微动疲劳的微裂纹存在于晶界上,并且沿晶界扩展.
关键词:
35CrMoA钢
,
微动疲劳
,
圆形路径
,
摩擦磨损
,
多轴
任亮
,
刘道新
,
张晓化
,
田林海
,
唐宾
中国有色金属学报
采用Mo电极分别在空气和硅油中对Ti811钛合金表面进行电火花强化处理(ESS),探讨消除强化层中裂纹缺陷的途径.将ESS与喷丸强化复合,拟使Ti合金微动疲劳(FF)抗力得到显著改善.结果表明:Mo电极在空气中电火花强化处理Ti811钛合金表面后,强化层出现明显的微裂纹缺陷,由此导致其微动疲劳抗力降低.在硅油中用Mo电极电火花处理Ti811合金不仅消除了表面裂纹缺陷,而且使钛合金表面具有良好的减摩润滑作用,显著改善了钛合金基材的耐磨性能;再经喷丸强化处理,使钛合金基材的微动疲劳抗力显著提高.
关键词:
钛合金
,
微动疲劳
,
电火花表面强化
,
喷丸
,
摩擦磨损
李康
,
付雪松
,
周文龙
钛工业进展
综述了涡轮发动机钛合金叶片榫头微动疲劳失效的两种试验方法（轴向微动疲劳试验和榫型微动疲劳试验）的研究现状。轴向微动疲劳试验技术适用于微动疲劳失效机理的研究，应用于抗微动疲劳防护层试验验证的研究也较多；而榫型微动疲劳试验技术则多用于力学分析和模型建立等方面。榫头微动疲劳问题的研究还远未完善，应综合运用微动磨损、轴向微动疲劳和榫型微动疲劳等技术，并配合有限元分析手段，开展微动疲劳机理、多因素影响及防护层作用等方面的系统研究。
关键词:
榫头
,
微动疲劳
,
损伤机理
,
轴向微动疲劳
,
榫型微动疲劳
刘道新
,
张晓化
,
谭宏斌
,
王小锋
,
奚运涛
稀有金属材料与工程
为提高钛合金高温微动疲劳抗力,利用离子辅助电弧沉积技术在TC17钛合金表面制各了TiN/Ti复合膜层,研究了膜层的剖面成分分布、膜基结合强度、膜层显微硬度、韧性、常规摩擦学性能以及抗高温微动疲劳性能.结果表明:利用离子辅助电弧沉积技术可以获得硬度高、韧性好、膜基结合强度和承载能力优异的TiN/Ti复合膜层,该膜层具有良好的抗磨和减摩性能,能够显著地提高TC17钛合金在350℃高温环境下的常规磨损和微动疲劳抗力.然而,TC17钛合金表面喷丸强化后进行离子辅助沉积TiN/Ti复合膜,由于喷丸层残余压应力的显著松弛以及膜层易于开裂和脱落的缘故,微动疲劳抗力则不及喷丸强化或TiN/Ti复合膜单独作用.
关键词:
钛合金
,
微动疲劳
,
离子辅助沉积
,
喷丸强化
,
高温
向学渊
,
何国求
,
刘兵
,
胡正飞
,
朱旻昊
材料导报
对影响微动疲劳的各种因素进行了概括总结,特别是对高速列车轮轴微动疲劳有重大影响的位移幅度﹑接触压力﹑频率﹑环境和表面处理状况等因素进行了详细的讨论.归纳了微动疲劳寿命随各影响因素变化的规律,指出了各因素作用机理的主要研究进展,在此基础上,对高速列车轮轴微动疲劳的研究前景进行了展望.
关键词:
微动疲劳
,
位移幅度
,
接触压力
,
频率
古远兴
,
温卫东
,
崔海涛
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2007.04.010
对TC11钛合金燕尾榫连接结构在低周和高低周复合载荷作用下的断口特征进行了分析.结果表明:在微动环境下,微动磨损面上有表面金属掉块和不均匀的磨损擦伤,磨损表面出现腐蚀坑以及损伤区呈现层状及山丘状的塑性变形;在高低周复合载荷情况下,疲劳源处疲劳辉纹呈现以河流花样为主的复杂疲劳条纹,在裂纹扩展阶段,河流花样比较杂乱,裂纹扩展方向相对无序,每个低周周期中的疲劳台阶也不明显.
关键词:
断口分析
,
微动疲劳
,
TCU合金
,
燕尾榫
张晓化
,
刘道新
,
唐长斌
,
高广睿
中国有色金属学报
研究了Ti 811(Ti8Al1Mo1V)钛合金表面离子束增强沉积(IBED)0Cr18Ni9膜层的膜基界面成分分布、膜基结合强度、膜层硬度和摩擦学行为. 利用喷丸形变强化对IBED膜层进行后处理,拟达到联合提高钛合金高温微动疲劳抗力的目的. 结果表明:离子束增强沉积技术可以获得致密度高,晶粒细化,孔隙率低,膜基结合强度高的0Cr18Ni9膜层,从而显著提高了钛合金表面硬度和耐磨性能;离子束增强沉积0Cr18Ni9膜层的耐磨性能与喷丸形变强化引入的表层残余压应力协同作用,使Ti811合金在350℃高温下的微动疲劳抗力显著提高,并且高于喷丸强化或IBED膜层的单独作用.
关键词:
钛合金
,
微动疲劳
,
复合表面改性
,
高温
,
喷丸强化
,
离子束增强沉积
李启鹏
,
李伟
,
杨磊
,
王学德
机械工程材料
对现有钛合金抗微动疲劳表面改性技术的应用现状及存在的问题进行了论述，重点介绍了一种新型的表面改性技术——激光冲击强化技术，并分析了激光冲击强化的原理，以及该技术在钛合金抗微动疲劳领域的研究现状，最后对该技术的应用前景进行了展望。
关键词:
钛合金
,
表面改性
,
激光冲击强化
,
微动疲劳
张蕊
,
何国求
金属功能材料
微动疲劳损伤广泛存在于各种机械接触变载荷作用的构件上,如螺栓,轴承,键槽和榫槽等.微动疲劳会加速受微动作用构件的接触处表面及表层裂纹的萌生和扩展,在微动疲劳的早期阶段裂纹生长速率较高,导致了在微动条件下金属构件过早失效,大幅度降低构件寿命.本文以LZ50车轴钢为主要研究对象,实现了在圆形和椭网形路径加载下的拉扭复合微动疲劳试验模拟,采用静拉伸的方法测试了材料的力学性能,在圆形和椭圆形路径加载下,LZ50钢微动疲劳表面磨屑的演变分为三个过程,轻度氧化--进一步氧化--高度氧化;LZ50钢在多轴非比例加载下的复合微动疲劳接触表面损伤可分为四个阶段.分别为表面膜去除阶段、表面直接接触阶段、形成第三体保护层阶段和动态平衡阶段;在圆形和椭圆形路径加载下,LZ50钢微动疲劳裂纹是在微动与未微动分界线上局部应力集中而萌生的,由于疲劳裂纹的扩展和连接而导致材料断裂.
关键词:
LZ50钢
,
微动疲劳
,
疲劳寿命
,
应力幅值
