宋敏奇
,
王占宏
,
冯奇
,
梁海林
,
杨万青
钛工业进展
五机架横列式φ250轧机的第一、二、三机架为三辊型材轧机,采用传统的斜楔侧面固定方式固定轧辊,中辊固定稳定性差,在钛及钛合金轧制过程中尺寸波动幅度大、电耗高、备件更换频繁,因此将该轧机的斜楔侧面固定方式改为轴承固定结构.改造效果评估表明,随机抽取了φ250轧机改造前后轧制的φ23.5、φ18.5、φ12.5 mm三个批次的钛及钛合金捧材,改造前尺寸波动范围为23.2 ~23.9 mm、18.1~ 18.8 mm、12.1 ~12.8 mm,改造后尺寸波动范围为23.6 ~23.8 mm、18.5~18.8 mm、12.5~ 12.8 mm;改造前(2009年5-8月)每生产1 t钛及钛合金棒材所消耗的电能为830.395 kW·h,改造后(2010年5-10月)为585.603 kW·h,电耗降低了29.5%;备件的使用费用由改造前的5.9万元降低到改造后的0.14万元.
关键词:
钛及钛合金棒材
,
φ250轧机
,
轴承座
,
强度校核
汪佳农
,
赵晓昱
玻璃钢/复合材料
依据复合材料重量轻,比强度、比刚度高等优点,针对某企业现有的某型号电动汽车电池箱结构进行轻量化设计,目的是减轻该电动汽车的重量.本研究以应用软件Patran&Nastran为分析平台,利用有限元分析方法,对比钢与碳纤维/环氧树脂复合材料两种材料的电池箱结构各自的承载性能,设计了合理的碳纤维/环氧电池箱.在Tsai-wu强度理论的基础上,对碳纤维/环氧电池箱进行了强度校核.结果表明,在减轻了该电池箱64%重量的前提下,电池箱的承载性能没有降低.
关键词:
电池箱
,
碳纤维
,
有限元分析
,
轻量化设计
,
强度校核