高峰
,
矫桂琼
,
宁荣昌
,
卢智先
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2005.02.022
采用热塑性颗粒对HT7/5228、HT3/NY9200G和HT3/5224三种高温固化环氧基体复合材料层压板进行层间增韧.为了提高冲击后压缩强度(CAI)和考察损伤阻抗,测试了平均分层起始能量eⅡc以及接触力-凹坑深度关系.试验结果表明,增韧颗粒和基体树脂形成的层间区域能有效地吸收断裂能量并抑制分层的发生,eⅡc显著提高.在静压痕力下,层间增韧复合材料层压板具有较深的凹坑深度和较小的损伤面积.层间增韧的几何效应、裂纹传播路径控制、颗粒桥联以及裂尖屏蔽是主要的增韧机理,颗粒的塑性变形和最终失效也耗散了大量断裂能量.
关键词:
复合材料层压板
,
层间颗粒增韧
,
损伤阻抗
,
准静压痕试验
,
增韧机理
高峰
,
矫桂琼
,
高艳秋
,
宁荣昌
,
卢智先
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2006.01.027
采用热塑性颗粒对双马基体复合材料层合板HT3/QY8911进行层间增韧,制备未加入增韧颗粒的对比件和加入增韧颗粒的改性件.通过准静态压痕(QSI)实验和冲击后压缩实验,研究了层间增韧后HT3/QY8911的损伤阻抗和损伤容限特性.结果和分析表明,改性件在静压痕力下具有较高的分层起始载荷,或在相同载荷水平下具有较小的损伤面积.提出从分层起始点载荷大小和载荷下降程度两方面来衡量试件对准静压痕力的响应.在相同的静压痕力或单位厚度冲击能量下,层间增韧后的HT3/QY8911具有较深的凹坑,表明塑性变形较大的层间区域以凹坑为代价换取了较小的损伤面积,具有较高的损伤阻抗.在冲击后压缩面积相差不大的情况下,层间增韧件的冲击后压缩强度和压缩破坏应变显著增加.
关键词:
HT3/QY8911
,
层间颗粒增韧
,
损伤阻抗
,
损伤容限
,
准静态压痕力
