李磊
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2010.04.008
回采巷道前支承压力分布规律的研究对于矿山安全生产十分重要.从其复杂的内在机理出发进行研究很难取得较好的效果.现场监测获得的数据,是各种影响因素的综合、直观、量化的体现.避开机理研究,从监测数据出发研究前支承压力的分布规律具有可行性.针对监测数据的离散性,依据小波分析降噪原理,采用不同的小波函数、阈值原始信号降噪,分析借助MATLAB软件平台进行.分析结果表明,回采巷道前支承压力分布满足先升后降规律,上升阶段服从指数关系,下降阶段服从对数关系.并得到了支承压力指数函数表达、对数函数表达,并求得了其最远影响范围.所做工作可为同一采区其他巷道开挖支护提供经验参数.
关键词:
回采巷道
,
前支承压力
,
信号失真
,
小波降噪
傅晔
,
王晓娜
,
杜学钢
,
高成旺
物理测试
为了满足列车提速和车轮快速准确探伤的需要,研制了列车车轮超声波自动探伤机.探伤机通过旋转扫查的方式,由8通道分设2个探头组,同时扫查轮毂的内侧面和踏面；通过工控机与DMC运动控制卡控制液压系统和驱动电机实现自动探伤的各种运动；通过应用小波变换对超声波回波信号进行降噪处理；基于Labwindows/CVI编写操控软件,实现人机交互.实际应用表明该自动探伤机结构合理、运行稳定可靠,降低了探伤的劳动强度,提高了列车车轮探伤的效率和准确性.
关键词:
无损检测
,
超声波
,
运动控制
,
小波降噪
,
Labwindows/CVI
