梁彩凤
,
侯文泰
中国腐蚀与防护学报
对我国6个试验点17种钢的16年大气腐蚀试验数据进行幂函数回归，将所得到的幂函数参数A、n对试验钢的化学成分和试验的环境数据进行逐步回归，得到钢的大气腐蚀发展幂函数的参数与钢的化学成分和环境因素的定量关系.由此根据
钢的化学成分和所在环境的主要气象和污染数据，就可以预测碳钢、低合金钢在任何给定环境下的大气腐蚀状况.模型显示：降雨量和日照时数的乘积是一个特殊的重要影响因素，它降低A值，提高n值.钢中的S是最有害的，它对A、n值都有较高的正系数；P对大气腐蚀是有益的，对A、n值都有负系数；Cu只降低了n值，而对A值几乎没有影响；Mn和Si的影响与Cu相反，它们只降低A值，而不降低n值，Si甚至提高n值.
关键词:
大气腐蚀
,
prediction
,
null
郑传波
,
黄彦良
,
王旭
,
孙广杰
,
潘立志
材料保护
氢还原对钢材在大气腐蚀中的作用不可忽视,过去对其研究较少.采用电化学渗氢试验及慢应变速率拉伸方法研究了模拟海洋大气环境中SO<,2>浓度对16Mn钢应力腐蚀断裂及氢渗透行为的影响.结果表明,随着SO<,2>浓度的增大,试样断裂延伸率减小,断裂特征由塑性断裂逐渐转变为脆性断裂;随着SO<,2>浓度的增大,氢渗透电流增大,SO<,2>对氢渗透电流具有双重促进作用,第一个峰值的出现主要与SO<,2>的酸性有关,第二个峰值的出现主要是由于酸的再生循环所致.
关键词:
应力腐蚀开裂敏感性
,
16Mn钢
,
SO2
,
氢渗透
,
大气腐蚀
,
电化学渗氢试验
,
慢应变速率拉伸试验
王秀通
,
王丽媛
,
孙好芬
,
侯保荣
材料保护
用电化学阻抗谱（EIS）技术考察SO2和NaCl对金属大气腐蚀影响的研究日趋广泛，但针对铜的还不多。为此，在实验室内模拟舍有150mg／L SO2气体的大气环境，采用电化学阻抗谱（EIS）法研究沉积3．75μg／cm^2 NaCl时铜的初期大气腐蚀规律，用腐蚀监测仪实时检测了铜电极的溶液电阻（Ra）、极化电阻（Rp）等参数，利用Stem—Geary公式由Rp计算铜的腐蚀速率，并用环境扫描电镜、能谱仪和X射线衍射仪分析腐蚀形貌与腐蚀产物。结果表明：SO2与NaCl均加速了铜的腐蚀速率；铜表面沉积NaCl后，吸湿性增强，铜表面易形成水膜，大气中的SO2溶解于水膜中降低了水膜的pH值，加速了铜腐蚀产物的生成；NaCl对铜的腐蚀大于SO2；SO2与NaCl协同作用下铜的主要腐蚀产物是Cu4SO4（OH）6，CuO2，CuSO4，Cu2Cl（OH）3。
关键词:
大气腐蚀
,
铜
,
SO2
,
NaCl
,
电化学阻抗谱
,
腐蚀速率
,
腐蚀产物
王晴晴
,
上官晓峰
钢铁研究学报
为了研究17-7PH不锈钢在海洋大气环境下接触腐蚀的防护问题,将不同表面状态的17-7PH不锈钢板状试样在青岛团岛和海南万宁进行1年的大气暴晒试验,对其宏观腐蚀形貌对比,并测定其疲劳寿命,采用扫描电子显微镜(SEM)观察暴晒试样表面腐蚀形貌,用光学显微镜比较腐蚀坑深度,分析海洋大气腐蚀对17-7PH不锈钢疲劳性能的影响,最后得出了17-7PH不锈钢的腐蚀防护措施.结果表明:在青岛暴晒的不涂漆17-7PH不锈钢试样表面色泽变暗,有均匀的细小点蚀,而海南的试样表面有大面积较均匀的褐色锈层,特别是17-7PH不锈钢与TC18钛合金连接处腐蚀较为集中,但腐蚀并没有降低其疲劳寿命；从暴晒试样的表面微观腐蚀形貌比较,无论涂漆与否,17-7PH不锈钢表面都有轻微腐蚀,但只局限于表层,点蚀不深,并且趋向均匀腐蚀；17-7PH不锈钢抗大气腐蚀性能很好,经钝化后可不涂漆直接在海洋大气环境中使用1年,而不会对其疲劳性能产生明显影响.
关键词:
17-7PH不锈钢
,
0Cr17Ni7Al
,
沉淀硬化不锈钢
,
TC18钛合金
,
大气腐蚀
,
电偶腐蚀
刘治国
,
李旭东
,
穆志韬
腐蚀与防护
影响LY12CZ材料大气腐蚀的大气环境是灰色系统。选取典型地域的大气环境因子（气象环境和介质环境）统计数据，并利用LY12CZ材料不同腐蚀年限的大气腐蚀速率计算结果，依据灰色系统理论对影响LY12CZ材料大气腐蚀速率的环境因子灰色关联性进行计算分析，量化研究不同环境因子对LY12CZ材料大气腐蚀速率的影响程度。结果表明，雾日数和C1-浓度分别为气象环境因子和介质环境因子中对LY12CZ的大气腐蚀速率影响最大的环境因子。
关键词:
飞机用LY12CZ铝合金
,
大气腐蚀
,
腐蚀速率
,
环境因子
,
灰色关联
陈小平
,
王向东
,
刘清友
,
杨红梅
材料保护
主要研究P和RE复合对碳钢耐腐蚀性能的影响;通过模拟工业大气环境的周期浸润实验室加速试验,对试验钢进行了腐蚀失重分析;并通过X射线衍射等手段对锈层进行了分析.结果发现:通过添加P及少量RE,可以使碳钢获得很好的耐候性.P和RE的复合作用机理主要是促进锈层中α-FeOOH的形成,同时抑制γ-Fe2O3生成,改变锈层结构,从而使锈层更为致密.
关键词:
碳钢
,
大气腐蚀
,
P
,
RE
,
耐腐蚀性能
陈杰
,
郑弃非
,
孙霜青
,
温军国
中国有色金属学报
通过在3种典型大气环境中进行为期20年的现场暴露试验,研究海军黄铜HSn62-1的腐蚀质量损失和力学性能损失,采用光学显微镜和XRD观察和分析腐蚀外貌、横截面和腐蚀产物.结果表明:HSn62-1的长期大气腐蚀质量损失随暴露时间的关系遵循C=KTn,腐蚀质量损失在工业酸雨大气环境中最大,在海洋大气环境中最小;腐蚀速率在工业酸雨和海洋大气环境中随时间逐渐降低,而在半乡村大气中逐渐升高;暴露20年后,HSn62-1的力学性能损失在工业酸雨大气环境中最大,在半乡村环境中最小;HSn62-1在3种典型大气环境中均发生脱锌腐蚀,腐蚀产物主要为Cu2O和ZnO.
关键词:
HSn62-1
,
大气腐蚀
,
脱锌
,
腐蚀质量损失
,
力学性能
王俊山
,
史培阳
,
刘凤莲
,
姜茂发
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2013.06.021
针对铁路高强耐候钢的特点,通过调整钢中的镍含量,研究了试验钢耐大气腐蚀的变化规律,结果表明:在低铬和低镍条件下,试验钢表面基体与内锈层之间存在裂纹现象,随着钢中镍含量的增加,表面锈层厚度呈减薄的趋势,且致密性增加;在曝晒初期试验钢表面锈层结构以γ-FeOOH为主;随着曝晒时间的延长,表面锈层产物组成中不仅含有γ-FeOOH相,而且还出现了α-Fe00H相;而且随着镍含量的升高,试验钢表面锈层中α-FeOOH和γ-FeOOH比值逐渐增大.
关键词:
铁路用钢
,
耐候钢
,
大气腐蚀
,
镍
,
锈层结构
刘伟
,
蒋以奎
,
葛红花
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201510007
采用电化学阻抗谱和极化曲线比较研究了含有SO2或H2S的大气环境中铜电极在液膜中的电化学腐蚀行为.结果显示,随着SQ或H2S含量的增加,铜电极的电荷转移电阻和膜电阻减小,双电层电容和膜电容增大,同时铜电极的腐蚀电位负移,腐蚀电流密度增大,大气中的SO2或H2S可能通过改变铜电极表面腐蚀产物的组成,降低电极反应阻力,促进铜的阳极溶解过程,加速铜的腐蚀.在相同质量浓度下,两种腐蚀性气体中H2S对铜的侵蚀性更大.
关键词:
铜
,
大气腐蚀
,
SO2
,
H2S
,
电化学阻抗谱
,
极化曲线
