荣守范
,
郭楠
,
郭继伟
,
张春照
,
孟叔卫
,
张岩
金属功能材料
针对颚式破碎机颚板齿尖工作环境恶劣,经常出现脆断、易磨损,以及使用寿命周期短等问题,通过调整热处理工艺参数,利用SEM、维氏硬度计等检测方法,研究了热处理工艺对材料的显微组织和性能的影响.实验结果表明,在奥氏体化温度840℃～900℃范围内,随温度的升高冲击韧性略有下降,硬度下降,但是变化不明显;冲击韧性随等温温度的升高而增加,硬度有所降低;随等温时间的增加,材料硬度减少,其数据相差较大,而韧性随等温时间的增加而增加.热处理工艺为870℃×1.5 h+260℃×60 min时材料具有良好的综合力学性能,这说明不同的热处理工艺对该材料的影响,合适的工艺有助于其力学性能的提高.
关键词:
复合铸造
,
颚板
,
贝氏体
,
冲击韧性
张福全
,
张勇
,
周惦武
,
郑耀明
,
闫旭东
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.22.024
采用扫描电镜、显微硬度计、Instron-3382型力学性能试验机等,对双液复合铸造铸件的界面结合情况、微观组织和力学性能进行研究。结果表明：采用合理的铸造生产工艺,成功制备了满足使用性能要求的 HT300/7CrMnSiMoV双金属汽车模具铸件,其复合界面清晰、致密,无明显缩孔、缩松等铸造缺陷；复合界面由钢基体区、过渡区和铁基体区3个区域组成。过渡区呈犬牙状/锯齿形结构,过渡层厚度约为400μm,界面附近Cr和 Si元素呈梯度分布,两种合金冶金结合状态良好；复合界面两侧显微硬度呈梯度分布,其抗拉强度达到339 MPa,断裂位置出现在灰铸铁一侧,双金属界面的结合强度高于灰铸铁。
关键词:
汽车模具
,
双金属
,
复合铸造
,
界面
,
过渡层
A. DEY
,
S. DEBNATH
,
K. M. PANDEY
中国有色金属学报(英文版)
doi:10.1016/S1003-6326(17)60117-1
粉煤灰作为铝基复合材料的增强剂已得到越来越多的关注,其可以增强特定的性能,还可以减少制备成本.然而,铝基复合材料的加工性能较差限制了其发展.本研究采用复合铸造方法制备粉煤灰增强Al6061合金.X射线衍射分析表明铝基复合材料中只含有粉煤灰颗粒,不含其他金属间化合物.采用电火花切割评价所制备金属基复合材料的加工性能.采用不同的电火花切割工艺参数组合对材料去除率、电极磨损率、表面粗糙度等性能参数进行评价.采用响应曲面方法的中心复合设计对所需实验的数量进行优化,获得基于灰度的响应曲面方法,并用以预测电火花切割最佳工艺组合.采用基于灰度响应曲面方法预测得到的最佳工艺参数组合时,所得性能参数得到明显提高,电火花切割表面的3D轮廓图表明材料的表面质量和织构都得到提升.
关键词:
复合铸造
,
电火花切割
,
响应曲面方法
,
基于灰度的响应曲面方法
,
方差分析
,
期望值分析
刘芬芬
,
张勇
,
郭冰
兵器材料科学与工程
采用固-液双金属复合铸造的方法制备不锈钢/高铬铸铁复合材料,不锈钢包覆在高温液态高铬铸铁芯部.对复合界面、高铬铸铁部分的组织和性能进行研究.结果表明:高铬铸铁和不锈钢界面处各元素相互扩散,形成良好冶金结合;靠近界面处的高铬铸铁凝固组织中的碳化物比较细小,中部共晶团中碳化物呈菊花状,边部碳化物则略带方向性;靠近界面处的高铬铸铁区域和边部区域的硬度值稍低于中部区域硬度.探讨了高铬铸铁组织发生演变和硬度变化的原因.
关键词:
复合铸造
,
复合界面
,
高铬铸铁
赵建华
,
金通
,
尚正恒
稀有金属
通过固液复合法实现了电弧喷涂铝涂层与AZ91D镁合金基体之间的结合,并对结合界面的组织、元素和相组成进行了分析.结果表明:对涂层进行表面处理,结合界面容易出现气孔等缺陷.未经处理的涂层和基体之间形成冶金结合界面,并生成相应的金属间化合物.随着浇注温度的升高,扩散区域逐渐变宽,涂层逐渐转化为Al12Mg17和Al3Mg2.对复合材料进行热处理,结合界面组织更加均匀,扩散区域的厚度明显增加.
关键词:
电弧喷涂
,
复合铸造
,
扩散
