晏涛
,
樊自拴
,
张正东
表面技术
研制了一种含Fe,Cr,Ni等元素的自保护药芯焊丝,通过自保护堆焊工艺在45号钢基体上制备了铁基堆焊层.对堆焊层的宏观形貌和堆焊工艺条件进行简单评估,并对堆焊层的物相组成和微观组织结构进行了表征,对堆焊层的硬度、耐磨性、耐蚀性、热稳定性、抗裂性、自保护性能等进行了研究.结果表明:堆焊层为含非晶涂层,具有较好的耐磨、抗裂、耐蚀性能,且热稳定性良好,各项焊接工艺性能也较为理想,综合性能优异.
关键词:
自保护药芯焊丝
,
堆焊层
,
非晶
,
高耐磨
,
高硬度
吴振东
,
刘建华
,
张向前
,
徐秀福
,
钱建明
,
姚辉军
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2003.04.004
研究了回火温度对Cr-W-Mo铁基堆焊层组织及耐磨性的影响.结果表明,当焊后经560℃×2 h回火时,其耐磨性最好,且组织与耐磨性有良好的对应.
关键词:
堆焊层
,
回火温度
,
组织
,
耐磨性
徐优春
,
樊自拴
,
俞宏英
,
孟惠民
连铸
采用埋弧堆焊工艺制备了厚度约8mm的Fe-Cr马氏体不锈钢堆焊层,该涂层致密度高,与基体材料达到冶金结合.分析了堆焊层的抗氧化、抗磨损、耐冷热冲击、硬度等性能.结果表明,该堆焊层在600℃以下具有优良的抗氧化、抗磨损、抗冷热冲击等性能,可显著提高连铸辊的高温性能.
关键词:
堆焊层
,
抗氧化
,
抗磨损
,
抗冷热冲击性
徐坚
,
钟曼英
,
郭世行
,
中国腐蚀与防护学报
doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2003.03.005
研究了在模拟加氢反应器工况条件下,国产加氢反应器壁材料[2(1/4)Cr-1Mo及其上的309L和347L不锈钢堆焊层]的氢损伤特性.结果表明:热渗氢后,明显降低了它们的断裂应力(σf)和塑性.对于309L和347L堆焊层,未经热渗氢的原始试样,无论是光滑试样还是缺口试样(除缺口位置在309L区域试样外)均断裂在347L区域内.而经热渗氢后,无论是起裂于2(1/4)Cr-1Mo和309L的熔合线,还是309L和347L的熔合线处,最后都断在309L区域内(除缺口位置在347L区域试样外).这是因为热渗氢使309L和347L的σf分别从原始状态的885 MPa降至478 MPa和从原始状态的799.9 MPa降至564 MPa;在对短裂纹的低周疲劳特性研究中,用da/dN=C(△J)n计算了裂纹扩展速度(da/dN)和门槛值(△Jth).经热渗氢后,△Jth有明显的下降,da/dN～△J曲线也向左移,提高了da/dN.SEM断口分析结果与上述结论一致.裂纹扩展以穿晶为主,热渗氢后有二次裂纹存在.说明热渗氢降低了其力学性能,增加了加氢反应器壁材料的断裂敏感性.
关键词:
承载材料
,
堆焊层
,
热渗氢
,
SSRT
,
低周疲劳
牛冲
,
卢德宏
材料开发与应用
应用两种高铬铸铁焊条和一种高铬铸铁药芯焊丝对低碳钢进行堆焊,通过光学显微镜、扫描电镜和洛氏硬度计等设备仪器对三种高铬铸铁耐磨堆焊层的组织结构和硬度进行观察、测试.分析后表明,三种堆焊层的组织结构都随堆焊层厚度的变化而呈现有规律的变化;三种堆焊层在厚度方向上随位置不同其硬度也不同,越接近堆焊层表层则硬度越高.总体结果显示,药芯焊丝堆焊层的组织结构和硬度分布较为均衡.
关键词:
堆焊
,
基底
,
堆焊层
,
金相组织
,
硬度
李永平
,
徐依文
,
徐培全
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.5.006
研究了镍基合金的组织、相组成,进行了镍基合金表面堆焊工艺试验,研究了堆焊层宏观组织及微观组织的分布,并进行了堆焊层及界面区域的显微硬度分布测试.结果表明:提出的镍基合金由γ-(Ni,Fe),FeNi3,Ni和少量的Fe2C组成,堆焊层组织分布均匀,无开裂、气孔等缺陷,显微硬度从174HV0.2提高到780HV0.2.
关键词:
镍基合金
,
堆焊层
,
线膨胀系数
,
显微组织
李尚平
,
骆合力
,
曹栩
,
张喜娥
稀有金属材料与工程
T800合金是一种优异的高温耐磨材料,广泛应用于涡轮叶冠表面强化.为了考察T800合金应用于涡轮叶冠时的最佳服役状态,对比研究了T800合金铸态及其堆焊层的微观组织、硬度和高温耐微动磨损性能,结果表明,铸态T800合金中Laves相的体积分数高、尺寸大,其硬度和高温耐微动磨损性更加优异.分析认为,在堆焊T800合金铸造焊丝的过程中,焊接基材中的合金元素混合进入了焊接溶池中,对焊层起到稀释作用,Laves相会发生溶解再析出反应,结果导致T800合金焊层中的Laves相体积分数大幅降低、尺寸变小,其硬度和耐磨性明显低于铸态T800合金.
关键词:
T800合金
,
微观组织
,
高温耐磨性
,
铸态
,
堆焊层
李科
,
陈辉
,
朱腾辉
材料科学与工程学报
为提高耐高温合金工作层性能,本文采用材料逆向设计准则及表面复合技术,在耐高温合金表面堆焊熔敷层金属,并对堆焊金属的高温磨损性能及热疲劳行为进行了研究.结果表明,在转速一定时,随着试验温度的升高,堆焊层的磨损失重量先增加后减少;在试验温度一定时,随着转速的增加,材料的磨损失重量也是先增加后减少;堆焊层在上限温度为400℃和600℃时,具有良好的热疲劳性能.该材料可作为高速列车制动盘、石油钻机盘式刹车制动盘等高能制动盘工作层材料.
关键词:
耐高温合金
,
堆焊层
,
高温磨损性能
,
热疲劳性能
,
制动盘
