朱世东
,
王栋
,
李广山
,
魏斌
,
赵雪会
,
李发根
腐蚀学报（英文）
社会对能源的需求量越来越大，而易于开采的油气资源越来越少，油气田的勘探开发不得不向更深的地层钻进、向环境条件更为苛刻的地区发展，我国的川东北、新疆油气田就是如此．近年来，超深、高温、高压、高含CO2、H2S、Cl^-及元素硫等油气田的相续出现，
关键词:
油气田
,
双金属复合管
,
油气资源
,
地层钻进
,
勘探开发
,
地区发展
,
Cl^-
,
需求量
陆晓峰
,
郑新
中国有色金属学报
借助有限元软件ABAQUS6.5模拟研究20碳钢作基管、316L不锈钢作内衬管的双金属复合管的拉拔成形过程,分析稳定拉拔阶段成形区内轴向、径向和环向应力的分布,找出拉拔后衬管出现横裂、纵裂及模具受磨损的原因,探讨拉拔力和内外管间残余接触压力的分布规律.通过正交实验法进一步研究拉拔参数(模具锥半角α、过渡圆弧半径r、定径带长度l、摩擦因数μ、拉拔速度v、模具直径d)对拉拔20/316L双金属复合管的影响,采用极差和方差分析法对模拟结果进行分析,得到复合管在最大残余接触压力条件下的最优拉拔工艺参数(α=11-、r=3 mm、l=7 mm、μ=0.05、v=0.03 m/s、d=17.3 mm)及各因素对分析指标的影响规律.在此基础上对优化方案进行数值模拟,模拟结果表明了正交实验对拉拔复合管参数优化的有效性.应用拉拔试验表明,参数优化后的硬质合金拉拔模具的工作寿命比未优化前硬质合金模具的工作寿命高出6倍.
关键词:
双金属复合管
,
数值模拟
,
残余接触压力
,
正交实验法
,
拉拔参数
,
优化
李发根
,
魏斌
,
邵晓东
,
蔡锐
腐蚀学报（英文）
随着油气田开发的深入,地面管线面临的腐蚀环境越来越恶劣,特别在一些高含H2S/CO2油气田,地面管线腐蚀刚题十分严重,普通碳钢难以胜任,耐蚀合金又价格昂贵,双金属复合管的问世使其找到了行之有效的解决办法.本文从技术性、经济性两方面着手,对比分析了碳钢、缓蚀剂、耐蚀合金、双金属复合管四种防腐措施,结果表明双金属复合管具有最优越的技术经济效益.
关键词:
碳钢
,
缓蚀剂
,
耐蚀合金
,
双金属复合管
,
技术经济性分析
鲍明昱
,
任呈强
,
郑云萍
,
杜磊
,
鲜宁
,
姜放
,
郭小阳
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.017.002
国内外酸性气田的开发使腐蚀环境越来越苛刻，为满足气液混输的工艺要求，发展了耐蚀合金／碳钢的双金属复合管技术。316L不锈钢被广泛用于双金属管的内衬，在含H2 S和CO2环境中腐蚀速率很低，然而在高含Cl－的溶液中，316L不锈钢容易出现点蚀而诱发集输管线失效，为此，就316L不锈钢在酸性气田集输环境中的点蚀进行评述。讨论了影响316 L不锈钢点蚀的材质因素，Mn和Fe的硫化物及Mg、Al、Ca的氧化物等两种夹杂物均能促进钝化膜的溶解而引起点蚀；分析了316L不锈钢点蚀的H2 S、CO2、温度、Cl－浓度和pH值等环境的适应性条件，发现H2 S环境比CO2环境更容易发生点蚀，H2 S和CO2对点蚀发生存在协同机制，温度升高、Cl－浓度增加和酸性介质均会增加316L不锈钢点蚀的敏感性。为进一步优化选材原则，需重点加强环境因素的协同机制、环境适应性的边界条件、点蚀发展的动力学以及新的标准研究。
关键词:
316L不锈钢
,
气液混输
,
点蚀
,
双金属复合管
,
边界条件
李发根
,
魏斌
,
邵晓东
,
蔡锐
腐蚀学报（英文）
随着油气田开发的深入, 地面管线面临的腐蚀环境越来越恶劣, 特别在一些高含H2S/CO2油气田, 地面管线腐蚀问题十分严重, 普通碳钢难以胜任, 耐蚀合金又价格昂贵, 双金属复合管的问世使其找到了行之有效的解决办法. 本文从技术性、经济性两方面着手, 对比分析了碳钢、缓蚀剂、耐蚀合金、双金属复合管四种防腐措施, 结果表明双金属复合管具有最优越的技术经济效益.
关键词:
碳钢
,
inhibitor
,
CRA
,
bimetal pipeline
,
technical and economic analysis
