韩宝忠
,
韩宝国
,
周道成
,
王春圆
,
金鑫
稀有金属材料与工程
通过测试不同种类、不同掺量镍粉复合水泥基材料的电阻率和受力时的电阻率变化规律,并结合镍粉颗粒状态和表面形貌的扫描电镜观察,探讨了镍粉水泥基复合材料的导电机理和压敏性产生机理.研究结果表明:刺球状镍粉掺量(体积分数)为15%、20%和25%的水泥基复合材料的导电性和压敏性依次提高;链状镍粉复合水泥基材料的导电性优于球状镍粉水泥基复合材料;刺球状镍粉复合水泥基材料的导电性优于表面光滑的球状镍粉水泥基复合材料.由此可见,镍粉水泥基复合材料的导电性和压敏性与镍粉的颗粒状态、表面形貌和掺量密切相关,刺球状镍粉水泥基复合材料具有良好导电性和压敏性是由场致发射效应和量子隧道效应所致.
关键词:
镍粉水泥基复合材料
,
导电性
,
压敏性
,
场致发射效应
,
量子隧道效应
王玉林
,
赵晓华
,
杜建华
,
陈佺
硅酸盐通报
对三种掺入量纳米碳黑(33 nm)的水泥基复合材料的压敏性进行了试验研究.结果表明纳米碳黑可以改善水泥基材料的导电性能,纳米碳黑水泥基复合材料的电阻率与材料所受应力之间存在良好的对应关系,材料的电阻相对变化率R/R0随应力σ增大而减小,并且,在经过预压之后纳米碳黑水泥基复合材料的压敏性呈现良好的稳定性.
关键词:
纳米碳黑
,
压敏性
,
导电性能
,
电阻相对变化率
,
应力
韩宝国
,
关新春
,
欧进萍
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2006.01.001
首先用正交试验研究了分散剂、消泡剂和水灰比对碳纤维水泥浆扩展度和水泥石导电性的影响,而后研究了碳纤维长度对水泥石导电性的影响,最后研究了复合6mm长碳纤维水泥石的压敏性.结果表明:碳纤维水泥石配合比决定了纤维和水泥粒子的分散性,也最终决定了材料的导电性;碳纤维长度越长、掺量越大,对水泥石导电性的改善效果越好,6 mm长碳纤维的渗流临界体积率在0.278%左右,而3 mm长碳纤维的渗流临界体积率在0.54%左右;一次压载至破坏前,复合有0.18%到0.5%碳纤维的水泥石的电阻率具有17%到35%左右的线性降低趋势,且处于渗流区的变化率大于处于过渗流区的情况.
关键词:
水泥石
,
碳纤维
,
导电性
,
压敏性
贾兴文
,
唐祖全
,
钱觉时
材料科学与工艺
为了确定钢渣混凝土是否具有感知应力的功能,研究了钢渣混凝土在不同荷载条件下的电阻变化规律,即压敏性.通过模拟试验测试了不同加载速率、循环加载、突然加载和卸载等加载条件下钢渣混凝土的压敏性.结果表明,随着钢渣掺量的增加,钢渣混凝土的压敏效应更加明显;压力较小时,电阻率随压力增大而迅速降低;压力增大到一定程度后,电阻率下降十分缓慢;压力达到极限荷载时,电阻率迅速升高;在循环加载情况下,第一次加载循环时钢渣混凝土电阻变化率高于第二次加载循环时的变化率.钢渣混凝土成本很低,制备方法简单,与碳纤维增强水泥一样具有良好的压敏性,因此具有较好的应用前景.
关键词:
钢渣混凝土(SSC)
,
压敏性
,
轴向压力
,
电阻率
,
碳纤维增强水泥(CFRC)
韩宝国
,
关新春
,
欧进萍
硅酸盐通报
doi:10.3969/j.issn.1001-1625.2004.06.023
探讨了纳米水泥石电阻率的测试方法,而后利用正交设计以及单因素试验法研究了掺加有2种不同相的纳米氧化钛水泥石的导电性和压敏性.结果表明:纳米氧化钛会增加水泥石的极化作用,适当的测试方法可以消除极化作用对电阻率测试结果的影响;具有纳米效应的纳米氧化钛可以在水泥石内部形成导电网络,从而有效地改善水泥石的导电性;与掺有具有非半导体特性的纳米金红石相氧化钛的水泥石不同,掺有具有半导体特性的纳米锐钛相氧化钛的水泥石具有压敏性,且其电阻率变化率约为7%～10%.
关键词:
水泥石
,
纳米氧化钛
,
导电性
,
压敏性
贾兴文
,
唐祖全
,
钱觉时
功能材料
在不同加载速率、突然加载和卸载以及三向约束等加载条件下,钢渣混凝土具有良好的导电性和压敏性;随着钢渣掺量的增加,钢渣混凝土的压敏效应更加明显;施加压力较小时,电阻率随压力增大而迅速降低;压力增大到一定程度后,电阻率下降十分缓慢;压力达到极限荷载时,电阻率迅速升高;受到三向约束时,钢渣混凝土仍然具有压敏特性,相对于单轴受?其压力敏感性较低.
关键词:
钢渣混凝土
,
导电混凝土
,
压敏性
,
轴向压力
,
电阻率
贾兴文
,
钱觉时
,
唐祖全
材料导报
钢渣中FeO含量较高,使用钢渣配制混凝土时,随着钢渣掺量增加,钢渣混凝土电阻率明显下降,SS:C=1～4时,钢渣混凝土具有良好的导电性和力学性能;轴向压力作用时,在弹性变形阶段,钢渣混凝土电阻率随压力增大迅速降低,压力增大到一定程度,电阻率下降速度逐渐缓慢,压力达到极限荷裁时,电阻率迅速升高;随着钢渣掺量的增加,钢渣混凝土抗压强度逐渐降低,而压敏性更加明显;钢渣细度对钢渣混凝土的压敏性无显著影响.
关键词:
钢渣混凝土(SSC)
,
压敏性
,
电阻率
,
隧道效应
韩宝忠
,
张灵燕
,
韩宝国
,
刘凌云
,
胡张雄
功能材料
为探讨镍粉-水泥基复合材料的压敏性及其产生机理,首先验证了采用埋入式环状四电极进行镍粉-水泥基复合材料电阻测试的可行性,然后探讨了镍粉-水泥基复合材料的伏安特性,最后研究了一次加载至破坏时和弹性加载阶段镍粉-水泥基复合材料的电阻率变化规律.研究结果表明:基于埋入式环状电极的四电极法适用于镍粉-水泥基复合材料压敏性的测试;在测试电流＜10mA时,镍粉-水泥基复合材料的伏-安特性为线性,隧道导电具有欧姆特性;镍粉-水泥基复合材料一次加载至破坏,电阻率变化率最大达70%,弹性阶段电阻率变化率可达60%以上,量子隧道效应是致使其具有优异压敏性能的原因.
关键词:
镍粉
,
水泥基复合材料
,
压敏性
,
量子隧道效应
