卢智先
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拓宏亮
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刘斌
玻璃钢/复合材料
复合材料机械连接在航空结构中应用广泛,在受力过程中,挤压破坏为主要关注的破坏模式.对于复合材料单钉连接结构,单剪有面外弯曲存在,双剪可视为孔边纯挤压受力模式.采用试验的方法,研究了相同孔径、厚度及铺层的单钉单剪与单钉双剪的破坏模式、挤压变形及屈服和挤压强度,发现单剪形式的二次面外弯曲对强度及变形影响大,双剪结构大幅提高了复合材料机械连接结构的屈服强度和挤压强度.在不改变铺层比例的前提下,通过改变铺层数量,探讨了层合板厚度对单钉单剪受力及破坏的影响,发现层合板的厚度增厚对单钉单剪的屈服及挤压强度提高不显著.
关键词:
复合材料
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单钉
,
单剪
,
双剪
,
挤压
