李奇
,
王宪成
,
蔡志海
,
底月兰
,
何星
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2014.06.011
利用SRV实验机模拟重型车辆发动机活塞环缸套摩擦副的工作状态,测试了静载荷和动载荷条件下摩擦副的摩擦学性能.采用扫描电镜、能谱仪分析了磨痕形貌和化学成分,研究了摩擦副的磨损机制.结果表明:随静载荷的增加,摩擦副的摩擦因数减小,总失重量增加.摩擦副的磨损机理以磨粒磨损为主,在400N条件下活塞环的磨损机理为综合的磨粒磨损和黏着磨损.在低强度和中等强度动载荷条件下,摩擦副的摩擦因数随载荷的变化而呈循环变化,磨损机理以磨粒磨损为主.在高强度动载荷条件下,摩擦副的摩擦因数保持稳定,活塞环的磨损机理是综合的磨粒磨损、黏着磨损、疲劳磨损,缸套的磨损机理是综合的磨粒磨损、黏着磨损.摩擦副的总失重量随动载荷强度的增大而增加.
关键词:
活塞环-缸套
,
动载荷
,
静载荷
,
磨损机理
郭浩
,
李光福
,
蔡珣
,
杨瑞鹏
,
杨武
腐蚀与防护
doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2004.12.002
研究了恒位移静加载条件下,X70管线钢的裂纹扩展行为.结果表明,在近中性pH溶液中,恒位移加载情况下,不论是在自腐蚀电位还是外加阴极电位条件下,随时间的延长,X70钢裂纹并未扩展,其应力腐蚀断裂韧度值KISCC接近于断裂韧度KIC.X70管线钢具有高的韧性,动载荷对于其应力腐蚀裂纹的扩展起重要作用.
关键词:
管线钢
,
近中性pH
,
韧性
,
动载荷
,
扩展
李晓颜
,
王建月
,
赵云峰
,
李诗成
,
王立峰
宇航材料工艺
某电子设备在工作过程中承受振动和冲击等动载荷环境,其动态响应过大而导致电气特性下将,无法满足使用要求,因此对其进行阻尼减振设计.结果表明,经处理后电子设备的振动减振效率大于55％,冲击加速度放大倍数小于1.6,有效改善了电子设备的工作环境.
关键词:
电子设备
,
动载荷
,
阻尼
,
减振
,
缓冲
黄学文
,
杨华斌
,
董光能
,
周仲荣
,
谢友柏
钛工业进展
doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2004.05.006
以高温固溶时效和中温退火处理过的Ti-50.7at%Ni合金为研究对象,考察了合金在试验温度为20 ℃,加载速率分别为3 mm/min、15 mm/min、30 mm/min、50 mm/min作用下的轴向压缩应力-应变行为.结果表明:2种热处理方式处理过的Ti-50.7at%Ni合金具有约4.5%～5.0%的非线性超弹性,高温固溶时效处理的合金由于析出相强化提高了合金母相强度,因而相变超弹性能比中温退火的合金要好,在相同试验条件下,高温固溶时效处理合金的加载-卸载曲线包围面积比中温退火的大,但随着加载速率的增加而减小;在较高加载速率下,中温退火的合金表现出近乎线性超弹性.
关键词:
TiNi合金
,
相变
,
超弹性
,
动载荷
,
应力-应变
白忠荣
,
王坤
,
尹福兴
黄金
doi:10.11792/hj20170510
露天矿山边坡动载荷(爆破震动、地震、地面运输)是触发边坡失稳的重要原因之一,影响到露天矿边坡角的确定及边坡防治措施的制定,对矿山安全生产具有重大影响.运用Flac3D数值模拟矿业软件,模拟了北衙金矿东北边坡在加载运输载荷前后的稳定性,分析了运输载荷作用下边坡的最大不平衡力、塑性区和位移的变化.根据模拟研究和分析结果,北衙金矿东北边坡在运输载荷作用下整体稳定、局部失稳;同时,指出了边坡的潜在危险部位,并给出了相应的防治措施,为矿山安全运营提供技术支撑.
关键词:
露天矿山
,
边坡
,
动载荷
,
运输载荷
,
数值模拟
,
稳定性
