戚健龙
,
徐志伟
,
朱倩
,
张磊
功能材料
首先介绍了变体机翼及蒙皮结构的发展研究现状,提出了大变形梯形蒙皮结构的构想.随后,建立了梯形蒙皮结构的力学分析数学模型,与有限元仿真分析结果进行了比较和分析,验证了所建立数学分析模型的正确性,为进一步开展制备和实验研究奠定了理论基础.
关键词:
变体机翼
,
梯形蒙皮结构
,
力学分析
,
有限元分析
钟芸
,
朱珣
,
曹克华
,
周宗尧
,
杨志平
功能材料
为考察沥青结合料老化对路面功能层力学性能的影响,运用Bisar和Ansys程序计算了不同老化程度的沥青路面的应力应变分布情况.通过计算分析可知:沥青层中产生的最大拉应力位于路表面双轮中心处;路面老化后,沥青层中产生的最大拉应力增加,最大拉应变与未老化路面相比,基本处于同一水平;在老化的前期(老化程度较轻时),沥青路面层内产生的最大剪应力远大于沥青路面层产生的最大拉应力;随着路面老化程度的加深,路面表面双轮中心处的拉应力(沥青层内产生的最大拉应力)接近甚至大于沥青面层的最大剪应力;这表明,路面在使用前期容易发生剪切破坏,随着路面老化程度的加深,路面更容易产生拉伸破坏.
关键词:
沥青结合料
,
老化
,
路用性能
,
力学分析
黄亮
,
徐哲
,
代春
,
惠松骁
,
叶文君
,
王国
,
谢水生
,
李宏伟
稀有金属材料与工程
皮尔格冷轧技术制备的TA18钛合金管材具有高比强度、冷加工性能好、织构分布合理等优异的综合性能,在飞机和航天器液压管路系统、石油勘探钻杆中得到了广泛的应用.根据多行程皮尔格冷轧过程力学分析,获得了成形过程的精确运动模式和管材应力状态.然后,基于有限元软件ABAQUS/Explicit,建立了TA18钛合金管材多行程皮尔格冷轧三维有限元模型,并解决了建模关键技术,包括:虚拟曲柄连杆机构实现方法、多行程周期式运动控制方法、复杂模具几何实体定义、滚动与滑动摩擦定义.利用能量守恒原理和实验验证了模型的可靠性,以及利用成形过程等效应力和等效塑性应变分布评估了模型.
关键词:
TA18钛合金管材
,
皮尔格冷轧
,
三维有限元模型
,
力学分析
李玉贵
,
庞思勤
,
黄庆学
,
王建梅
钢铁研究学报
为了研究高速线材轧机油膜轴承烧损原因,对国内某高速线材精轧机F15机架油膜轴承载荷工况及工作温度进行了在线测试,获得了大量有价值的试验数据.实验结果对研究高速线材轧机油膜轴承损伤机理、提高寿命和实现在线测控具有重要的参考价值.
关键词:
油膜轴承
,
压下垫块
,
力学分析
,
在线测试
周勇
,
佘敏捷
,
刘家阔
钢铁研究
采用光学显微镜、扫描电镜、磁性测量和力学分析等手段,研究了304奥氏体不锈钢形变过程中发生开裂的原因,研究发现开裂是由于形变过程中发生了马氏体相变,导致塑性变差引起的,开裂处的磁性率达到了22.9%。发生马氏体转变的原因是由于w（Ni）低于标准下限,其组织稳定性下降,在形变过程中诱发了马氏体转变。
关键词:
奥氏体不锈钢
,
马氏体相变
,
裂纹
,
力学分析
刘昕
,
唐振云
,
巩水利
,
雷永平
,
张亦良
稀有金属材料与工程
根据T型焊接接头的结构形式及特点,结合T型截面的几何性质及加载应力状态,设计了一种T型接头力学性能试样,使角焊缝处的组合应力状态简化为单一应力状态.在此基础上,进行了拉伸及疲劳性能试验及数据分析,其结果表明,采用所设计的力学性能试样,可获得T型接头的最基本力学性能指标,理论计算结果与实测的载荷-应变曲线吻合,获得的力学性能数据对分析T型焊接接头的性能具有一定的指导意义.
关键词:
T型接头
,
力学分析
,
几何性质
,
拉伸
,
疲劳
李哲
,
刘溪源
,
徐献忠
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160822.001
以野燕麦主芒的厚壁纤维细胞为对象,根据其微观组织结构,建立各向异性的纤维缠绕圆管状体力学模型,导出纤维细胞在湿度载荷作用下的本构关系,分析微纤丝角、壁厚和湿度条件对应变和应力分布的影响.结果表明,纤维缠绕结构在湿度变化时的各向异性膨胀将引起管状体的轴向伸长和环向扭转,通过比较这些变形与微纤丝角之间的关系,发现微纤丝角范围为60°～80°时管状体具有稳定的变形能力.
关键词:
野燕麦
,
吸湿芒
,
纤维细胞
,
各向异性膨胀
,
力学分析
