黄仁和
,
王力
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2007.05.011
利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)手段研究纳米石墨薄片(NanoG)制备条件对层间结构与润滑性能影响,首次以NanoG为润滑剂制备的NanoG/BMI纳米减摩复合材料,研究其减摩性能和耐热性能及力学性能.研究表明:NanoG主要是由具有石墨的标准002特征峰的多层碳-碳六方平面结构的"亚结构单元"构成,其润滑性能主要是由于这些多层"亚结构单元"之间易相对滑动的结果;3%～5%NanoG或NanoG+MoS2制备的NanoG/BMI或NanoG+MoS2/BMI纳米减摩复合材料减摩性能优于20%石墨粉制备的传统减摩复合材料或与其相当,而前者的力学性能远优于后者,且均具有较好的耐热性能.
关键词:
纳米石墨薄片
,
纳米减摩复合材料
,
双马来酰亚胺(BMI)
,
减摩性能
,
耐热性能
,
力学性能
李长生
,
张伟
,
刘艳清
,
余运明
机械工程材料
将硒粉和铌粉按一定比例混合后，压成片状密封于石英管中于850℃焙烧，再粉碎球磨后得到NbSez纳米颗粒；采用X射线衍射仪、透射电子显微镜和扫描电子显微镜等对所得产物进行了表征，采用摩擦磨损试验机测定了NbSe2纳米颗粒作为添加剂加入到N40润滑油后的摩擦学性能，并与NbSez纳米纤维进行了对比。结果表明：制备的NbSe2纳米颗粒直径在150～300nm之间，具有明显的层状结构和良好的结晶性；添加纳米颗粒的基础油具有优良的减摩性能，同纳米纤维相比，纳米颗粒的减摩性能更好。
关键词:
NbSe2
,
纳米纤维
,
纳米颗粒
,
减摩性能
